Motor bergear kotak gear meja penggelek tuangan papak

Penerangan ringkas:

Motor bergear kastor papak meja penggelek ini direka bentuk dan dikilangkan untuk menggantikan kotak gear DEMAG drop-in. Kami mereka bentuk semula kotak gear ini dengan hayat perkhidmatan 100,000 jam mengikut keperluan prestasi untuk pengendalian Meja Habis M4. Ia adalah kapasiti gear dan hayat galas 30% lebih tinggi daripada motor bergear sedia ada. Untuk merealisasikan jangka hayat yang panjang, pengedap pada pengedap aci input dan keluaran hendaklah setiap satunya terdiri daripada pelepah minyak dan pengedap bibir viton yang dilincirkan gris, berjalan pada Tungsten Carbid yang digilap...


Butiran Produk

Tag Produk

Motor bergear kastor papak meja penggelek ini direka bentuk dan dikilangkan untuk menggantikan kotak gear DEMAG drop-in.

Kami mereka bentuk semula kotak gear ini dengan hayat perkhidmatan 100,000 jam mengikut keperluan prestasi untuk pengendalian Meja Habis M4. Ia adalah kapasiti gear dan hayat galas 30% lebih tinggi daripada motor bergear sedia ada.

Untuk merealisasikan jangka hayat yang panjang, meterai pada pengedap aci input dan keluaran hendaklah setiap satunya terdiri daripada pelepah minyak dan pengedap bibir viton yang dilincirkan gris, berjalan pada lengan Tungsten Carbide yang digilap, dengan bahagian luar labirin terbelah pada meterai, Sesuai 1/4 ” Port gris BSP hendaklah disertakan yang bagi setiap pengedap, ia boleh diakses dengan mudah pada Kotak Gear yang dipasang, apabila disambungkan kepada pelincir automatik PERMA.

Semua gear dibuat oleh aloi karbon rendah dengan kaburizing, pelindapkejutan kepada kekerasan HRC58-62, dan dikisar kepada ketepatan DIN6.

Galas dengan reka bentuk khas untuk terapung untuk melawan permulaan yang tinggi, tork kejutan masa singkat terbalik.

 

Untuk kotak gear jatuh, setiap kotak gear yang kami bekalkan mengikut dokumen untuk kelulusan pelanggan sebelum pembuatan:

a) Lukisan awal (2D/3D) kotak gear.
b) L10 Jangka hayat bagi setiap galas yang dipilih.
c) Hayat galas Lnmh bagi setiap galas yang dipilih (lebih disukai).
d) Data gear dan penilaian untuk setiap gear.
e) Cadangan Pelan Pemeriksaan dan Pengujian (ITP).

Secara amnya menurut ISO12944 dan ISO 9223, sarung Kotak Gear hendaklah dilindungi seperti berikut,

• Permukaan luar (kecuali permukaan bermesin) yang perlu disepuh dan disalut
cat berasaskan epoksi kepada DFT sekurang-kurangnya 300 µm.
• Permukaan mesin luaran hendaklah disalut dengan pencegah karat yang sesuai.
• Permukaan kotak gear dalaman dan paip dilindungi secukupnya dengan cat anti-minyak.

 

Termasuk:
• Palam bah minyak magnetik;
• Alat pernafasan kotak gear.

 

Kotak Gear hendaklah anti-brinelled dan sesuai dilindungi daripada kerosakan semasa pengangkutan.

 

Masuk gearbox kami waranti 3 tahun.

 

Ia sangat baik untuk memandu penggelek runout tuangan papak keluli.

DEMAG B66
BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100BG
BAUER BF06 BF10 BF15 BF20 BF30 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90BF
BAUER BK06 BK10 BK15 BK20 BK30 BK50 BK60 BK70 BK80 BK90BK
BAUER BS02 BS03 BS04 BS06 BS10 BS20 BS30 BS40BS

 

 


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan

    ;