Pemanduan tunggal & Tandem

Penerangan ringkas:

Pemacu Tunggal & Tandem Tiga peringkat, aci berkelajuan rendah berongga, unit gear serong-heliks Pemacu tunggal dan tandem sesuai untuk pembinaan semula mesin papan dan kertas, berkat pemasangan yang mudah dan cepat serta keperluan penyelenggaraan yang rendah. Konsep tunggal memacu silinder pengering tunggal dengan motor elektrik tunggal dilengkapi dengan satu pengurang pemacu dengan lengan tork. Reka bentuk tandem kami memacu sepasang silinder pengering dengan motor elektrik tunggal yang dilengkapi dengan pengurang pemacu tandem. dri...


Butiran Produk

Tag Produk

Pemacu Tunggal & Tandem

Tiga peringkat, aci kelajuan rendah berongga, unit gear serong-heliks

Pemacu tunggal dan tandem sesuai untuk pembinaan semula mesin papan dan kertas, berkat pemasangan yang mudah dan cepat serta keperluan penyelenggaraan yang rendah.

Konsep tunggal memacu silinder pengering tunggal dengan motor elektrik tunggal dilengkapi dengan satu pengurang pemacu dengan lengan tork. Reka bentuk tandem kami memacu sepasang silinder pengering dengan motor elektrik tunggal yang dilengkapi dengan pengurang pemacu tandem. Pemacu terdiri daripada dua pengurang gear yang dipasang pada aci, yang disambungkan melalui gandingan cakera keluli perantaraan dan bar tindak balas tork. Memandangkan sambungan hanya membenarkan pergerakan terhad antara unit gear, beberapa salah jajaran atau kehabisan jurnal silinder diterima.

Data teknikal

Saiz Reka Bentuk

2

Bilangan Peringkat

3

Julat Kuasa

Kuasa operasi maksimum 300 kW

Nisbah Penghantaran

7 – 25

 

Padat, serba boleh dan modular

Unit pemacu tandem boleh dipasang dalam kedudukan mendatar, menegak atau menyerong. Unit ini padat namun serba boleh dan sesuai dengan kebanyakan susun atur dan saiz kumpulan pengering. Konsep ini juga modular, jadi kumpulan besar boleh digerakkan menggunakan beberapa unit setiap kumpulan. Pengurangan pemacu disambungkan ke sistem pelinciran pusat. Aliran minyak yang diperlukan ialah 8 liter/minit bagi setiap unit gear, iaitu 16 l/min untuk pacuan tandem. Unit pelinciran tekanan padat yang terdiri daripada tangki minyak, pam, penyejuk dan instrumentasi tersedia sebagai pilihan. Gandingan stim silinder pengering boleh disokong sama ada oleh perumah unit gear atau rangka sokongan yang berasingan. Gandingan utama antara motor elektrik dan unit pemacu tandem boleh menjadi aci universal, gandingan gear lanjutan atau gandingan cakera keluli. Gandingan utama dan pengawal keselamatan boleh dibekalkan untuk memenuhi setiap kes dan keperluan khasnya.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan

    ;