lilitan gearbox double helix
Parameter Produk
Nisbah(i) | 1 |
Kelajuan input (r/min) | 35~120 |
Jarak pusat keluaran (mm) | 750~900 |
Tork keluaran maksimum (kN.m) | 1050~3275 |
Penerangan Produk
Unit gear gigi heliks berkembar industri (kotak gear, pengurangan kelajuan)
Ia sesuai untuk industri metalurgi, mengekstrak gula, getah dan sebagainya, yang mempunyai ketegaran yang tinggi; rintangan kepada hentaman, menghantar tork besar dan kerja dua hala dengan kerap.
Suhu kerja kotak gear berjulat dari -40 hingga 45. Apabila suhu ambien lebih rendah daripada 8, panaskan pelinciran sebelum beroperasi. Apabila suhu persekitaran melebihi 35, sistem penyejukan perlu ditambah.
Kotak gear mempunyai struktur padat, ringan, volum kecil, dan keupayaan beban yang tinggi, bunyi dan getaran yang rendah.
Kotak gear boleh mencapai ujian suhu dan getaran secara automatik.
Gear ini dihasilkan oleh keluli aloi berkualiti tinggi dengan pengkarburan dan pelindapkejutan. Kekerasan permukaan gigi ialah HRC57+4. Gear diubah suai dengan bentuk bergerigi. Kelas ketepatan ialah 5-6 (DIN).
Gaya struktur kes adalah struktur belah menegak yang digabungkan dengan bolt keamatan tinggi, yang dihasilkan dengan mudah dan penampilan yang halus. Kes itu dikimpal dikilangkan yang disepuhlindap selepas kimpalan. Kes itu akan ditangani dengan rawatan penuaan untuk menghapuskan tekanan sisa. Jadi, kes itu hampir tidak berubah bentuk.
Kotak gear menggunakan pengedap mekanikal, yang mempunyai kesan yang baik. Struktur pengedap boleh dipercayai dan tidak dikekalkan.
Kotak gear menggunakan pelinciran minyak semburan paksa, saluran paip pelinciran diedarkan ke dalam atau di luar kotak gear, yang boleh melincirkan gear dan galas dengan secukupnya. Salur masuk minyak dan mulut pelepasan minyak dipasang pada kotak gear. Suis tekanan, monitor fluks dan injap potong dipasang berhampiran salur masuk minyak. Suis tekanan dan monitor fluks boleh memantau bekalan minyak dan menyalurkan semula tekanan dan isyarat fluks iaitu kuantiti suis atau kuantiti analog kepada sistem kawalan utama.