Pengurangan unit gear heliks duroed

SDNL550 SDNL600 SDNL650 SDNL700 SDNL750 SDNL800 SDNL850 SDNL900 SDNL950 SDNL1000 SDNL1050 SDNL1100 SDNL1150 SDNL1200
SDVL550 SDVL600 SDVL650 SDVL700 SDVL750 SDVL800 SDVL850 SDVL900 SDVL950 SDVL1000 SDVL1050 SDVL1100 SDVL1150 SDVL1200
SVNL550 SVNL600 SVNL650 SVNL700 SVNL750 SVNL800 SVNL850 SVNL900 SVNL950 SVNL1000 SVNL1050 SVNL1100 SVNL1120 SVNL1150
SVVL550 SVVL600 SVVL650 SVVL700 SVVL750 SVVL800 SVVL850 SVVL900 SVVL950 SVVL1000 SVVL1050 SVVL1100 SVVL1150 SV0VL1150
SFNL550 SFNL600 SFNL650 SFNL700 SFNL750 SFNL800 SFNL850 SFNL900 SFNL950 SFNL1000 SFNL1050 SFNL1100 SFNL1150
SFVL550 SFVL600 SFVL650 SFVL700 SFVL750 SFVL800 SFVL850 SFVL900 SFVL950 SFVL1000 SFVL1050 SFVL1100 SFVL1150
Nisbah: 18 20 22.4 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140 160 180 200 224 250 280 4 5 6 710 800

Unit gear dicirikan oleh tahap hingar yang rendah, yang dicapai oleh gear heliks dengan sentuhan tinggi
nisbah dan perumah peredam bunyi.
Ciri-ciri suhu yang baik bagi unit gear dicapai dengan tahap kecekapan yang tinggi, besar
permukaan perumahan dan sistem penyejukan berkaitan prestasi.
Beberapa konfigurasi aci (jenis dan arah putaran) adalah mungkin. Ini ditunjukkan dalam
jadual berikut sebagai aci pepejal: Anak panah dengan arah putaran menunjukkan perkaitan antara
arah putaran aci input dan output.
Gigi gear heliks dikeraskan dan dikisar. Kualiti tinggi gigi membawa kepada yang ketara
pengurangan hingar dan memastikan berjalan yang selamat dan boleh dipercayai.
Perkongsian beban memastikan bahawa kuasa input yang diperkenalkan dikongsi antara dua talian dan dihantar ke
gear aci keluaran melalui pinion kedua-dua talian. Ini mengakibatkan penggunaan dwi gear yang lebih besar
peringkat keluaran dan membenarkan reka bentuknya menggunakan dimensi yang lebih kecil.
Gear disambungkan dengan aci dengan padanan gangguan dan kekunci selari atau dengan padanan mengecut. Jenis-jenis ini
sendi menghantar dengan kebolehpercayaan yang mencukupi tork yang dihasilkan.
Pelinciran semua bahagian bergear dan galas dilakukan oleh gabungan percikan dan pelinciran paksa
melalui pam yang dipacu motor.
Bergantung pada keperluan, cincin pengedap aci jejari, atau pengedap Taconite atau Tacolab dipasang pada
aci keluar untuk mengelakkan minyak daripada bocor dari perumahan dan kotoran daripada memasukinya.
Gelang kedap aci jejari
Gelang pengedap aci jejari ialah jenis pengedap standard. Mereka dipasang sebaik-baiknya dengan habuk tambahan
bibir untuk melindungi bibir pengedap sebenar daripada pencemaran luaran.

Meterai taconite
Pengedap taconite telah dibangunkan khas untuk digunakan dalam persekitaran yang berdebu. Penembusan habuk adalah
dihalang oleh gabungan tiga elemen pengedap (cincin pengedap aci jejarian, pengedap lamellar dan
pengedap labirin boleh dicas semula dengan gris)

Meterai Tacolab
Pengedap Tacolab ialah pengedap yang tidak bersentuhan, beroperasi tanpa haus dan memerlukan penyelenggaraan yang sangat sedikit dan
yang dengan itu memastikan ciri suhu yang menggalakkan. Mereka boleh digunakan hanya dengan tambahan paksa
pelinciran semua galas dan dengan paras minyak yang berkurangan.
Meterai Tacolab terdiri daripada dua bahagian:
─ labirin minyak yang menghalang minyak pelincir daripada keluar
─ pengedap habuk diisi dengan gris, yang membenarkan penggunaan dalam persekitaran yang sangat berdebu.