Мотор со менувач за пренос на ролери за леење плочи

Менувач на менувач на маса за ролери за излевање плочи Избрана слика

Краток опис:

Овој мотор со запчаник со тркалезни плочи од ролери е дизајниран и произведен за замена на менувачот DEMAG што се отвора. Ние го редизајнираме овој менувач со работен век од 100.000 часа според барањата за изведба за работа на табелата за испуштање M4. Тој е за 30% поголем капацитет на менувачот и носивост од постоечкиот мотор со пренос. За да се постигне долг животен век, заптивката на влезната и излезната заптивка на вратилото треба да се состои од флистер со масло и заптивка за усна подмачкана со маснотии, која работи на полиран волфрам карбид...

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Овој мотор со запчаник со тркалезни плочи за маси е дизајниран и произведен за замена на менувачот DEMAG што се отвора.

Ние го редизајнираме овој менувач со работен век од 100.000 часа според барањата за изведба за работа на табелата за испуштање M4. Тој е за 30% поголем капацитет на менувачот и носивост од постоечкиот мотор со пренос.

За да се постигне долг животен век, заптивките на влезните и излезните заптивки на вратилото треба да се состојат од заптивка со масло и подмачкана со маснотии витон заптивка за усни, која работи на полиран чаур од волфрам карбид, со поделен лавиринт од надворешната страна на заптивката, погоден 1/4 ” Треба да се вклучат порти за маснотии BSP, така што за секоја заптивка е лесно достапна на инсталираниот менувач, кога е поврзан со автоматските лубрикатори PERMA.

Сите запчаници се направени од легура со малку јаглерод со кабуризирање, гаснење до цврстина HRC58-62 и мелење до прецизност DIN6.

Лежишта со специјален дизајн за да лебдат против висок старт, обратен краткотраен ударен вртежен момент.

За пад на менувачот, секој менувач што го снабдуваме ги следи документите за одобрување од клиентите пред производството:

а) Прелиминарни цртежи (2D/3D) на менувачот.
б) L10 Рок на лежиште за секое избрано лежиште.
в) Lnmh век на лежиште за секое избрано лежиште (пожелно).
г) Податоци за менувачот и оценки за секоја брзина.
д) Предлог план за инспекција и тестирање (ИТП).

Во принцип, во согласност со ISO 12944 и ISO 9223, куќиштето на менувачот треба да се заштити на следниов начин:

• Надворешни површини (освен за обработени површини) со кои треба да се грундираат и обложени
Боја на епоксидна база до DFT од најмалку 300 µm.
• Надворешните обработени површини да се обложат со соодветно средство за заштита од 'рѓа.
• Внатрешните површини на куќиштето и цевките се соодветно заштитени со боја против масло.

Вклучувајќи:
• Магнетен приклучок за резервоар за масло;
• Дишење на менувачот.

Менувачот да биде анти-бринел и соодветно заштитен од оштетување при транспорт.

Спуштање во менувач имаме гаранција 3 години.

Многу е добар за возење на ролери за леење на челични плочи.

DEMAG B66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100