склопување на погон на транспортер
Склопот на погон на транспортер вклучува:
1. менувач
2. Излезни спојки со мала брзина
3. Влезни спојки од конвенционален или течен тип
4. Задржување/застанување
5. Диск или барабан сопирачки
6. Вентилатор
7. Заштитни штитници
8. Летечко тркало (инерциско тркало) со независни потпорни лежишта
9. Електрични мотори (HV или LV)
10. Основна рамка во верзии монтирани на под, подлоги за нишање или монтирање во тунел со рака за вртежен момент
11. Заштитник за излезна спојка
Погони за подвижни ленти – Карактеристики и придобивки
- · Оценки за моќност до 2000KW, со приспособени опции за склопување на транспортер за поголеми барања за енергија
- · Долг рок на носење - обично повеќе од 60.000 часа
- · Низок шум и вибрации
- · Висок термички капацитет преку нов дизајн на перка за ладење
- · Опции за заптивање со контакт и без контакт
Оптимизираните транспортни системи вклучуваат:
- · транспортерски менувач
- · Излезни спојки со мала брзина
- · Конвенционални или течни влезни спојки
- · Задржување / backstop
- · Диск или барабан сопирачки
- · Вентилатор
- · Заштитни штитници
- · Летечко тркало (инерциско тркало) со независни потпорни лежишта
- · Електрични мотори (HV или LV)
- · Основна рамка во верзии монтирани на под, подлога за нишање или монтирање во тунел со вртежен момент
- · Излезна заштита на спојката
| Единица | Типична моќност на моторот * |
| CX210 | 55 kW |
| CX240 | 90 kW |
| CX275 | 132 kW |
| CX300 | 160 kW |
| CX336 | 250 kW |
| CX365 | 315 kW |
| CX400 | 400 kW |
| CX440 | 500 kW |
| CX480 | 710 kW |
| CX525 | 800 kW |
| CX560 | 1.120 kW |
| CX620 | 1.250 kW |
| CX675 | 1.600 kW |
| CX720 | 1.800 kW |
| CX800 | 2.000 kW |
Оваа серија нуди исклучителни теренски докажани нивоа на перформанси, разновидност и очекуваниот животен век, кои ги надминуваат барањата на современите транспортери и
работиме на максимизирање на достапноста на процесите на нашите клиенти каде и да се во светот.
Зголемен термички капацитет
Подобрените термички перформанси на менувачите се опширно тестирани, како со теренски испитувања во некои од рударските средини со највисоки температури на околината, така и под контролирани услови на нашите посебни кревети за тестирање.
Подобрен животен век на лежиштето
Теоретскиот век на лежиштето може да се постигне само во пракса со добро дизајнирана конфигурација на менувачот и соодветно подмачкување. Обемното тестирање на прототипот спроведено на оваа серија, поткрепено со теренско искуство, значи дека корисникот може да биде уверен дека може да се постигне саканиот век на лежиштето. Ова им овозможува на нашите клиенти да избегнат непланирани прекини, што на крајот доведува до помали трошоци за одржување.
Подобрен и оптимизиран дизајн за подмачкување
Обемното тестирање на прототипот осигури дека едноставниот внатрешен дизајн за подмачкување е функционален во широк опсег на работни температури, ориентации на менувачот и брзини на работа. Со зголемената употреба на погони со променлива брзина за транспортери, од суштинско значење е корисниците да можат да бидат сигурни дека нивните погони се соодветно подмачкани, дури и кога работат со брзини на лази. Почетоците од услови на ладно масло се симулирани за да се осигура дека дури и при стартување на ниски температури, сите лежишта и запчаници се соодветно подмачкани.
Низок шум, високи перформанси
Со оглед на тоа што загадувањето на бучавата е сè поголем фактор во спецификацијата и дизајнот на индустриските машини, менувачите дизајнирани за ниска бучава се задолжителни. Серијата ги вклучува најновите технологии за дизајн и производство за оптимизирање на менувачот за работа со низок шум, при што теоретските резултати се потврдени со темелно тестирање на опремата за тестирање и независно потврдени мерења на бучава.
