Ātrumkārbatiek plaši izmantots, piemēram, vēja turbīnā. Ātrumkārba ir svarīga mehāniskā sastāvdaļa, ko plaši izmanto vēja turbīnās. Tās galvenā funkcija ir vēja rata radīto jaudu vēja enerģijas iedarbībā pārraidīt uz ģeneratoru un panākt, lai tas iegūtu atbilstošu rotācijas ātrumu.
Parasti vēja riteņa rotācijas ātrums ir ļoti zems, kas ir tālu no rotācijas ātruma, kas nepieciešams ģeneratoram elektroenerģijas ražošanai. Tas jārealizē, palielinoties pārnesumkārbas pārnesumu pāra ietekmei, tāpēc pārnesumkārbu sauc arī par pieaugošo kārbu.
Pārnesumkārba iztur vēja rata spēku un reakcijas spēku, kas rodas pārnesuma pārvades laikā, un tai jābūt pietiekami stingrai, lai izturētu spēku un momentu, lai novērstu deformāciju un nodrošinātu transmisijas kvalitāti. Pārnesumkārbas korpusa projektēšana jāveic atbilstoši izkārtojumam, apstrādes un montāžas nosacījumiem, vēja turbīnas ģeneratora komplekta jaudas pārvades pārbaudes un apkopes ērtībai
Pārnesumkārbai ir šādas funkcijas:
1. Paātrinājumu un palēninājumu bieži dēvē par mainīga ātruma pārnesumkārbām.
2. Mainiet pārraides virzienu. Piemēram, mēs varam izmantot divus sektora pārnesumus, lai pārnestu spēku vertikāli uz citu rotējošu vārpstu.
3. Mainiet griezes momentu. Tādos pašos jaudas apstākļos, jo ātrāk griežas pārnesums, jo mazāks ir vārpstas griezes moments un otrādi.
4. Sajūga funkcija: mēs varam atdalīt dzinēju no slodzes, atdalot divus sākotnēji savienotos pārnesumus. Piemēram, bremžu sajūgs utt.
5. Sadaliet jaudu. Piemēram, mēs varam izmantot vienu dzinēju, lai caur pārnesumkārbas galveno vārpstu virzītu vairākas vergu vārpstas, tādējādi realizējot viena dzinēja funkciju, kas darbina vairākas slodzes.
Salīdzinot ar citām industriālajām pārnesumkārbām, jo vēja enerģijas pārnesumkārba ir uzstādīta šaurā mašīntelpā desmitiem metru vai pat vairāk nekā 100 metru augstumā virs zemes, tās tilpumam un svaram ir būtiska ietekme uz mašīntelpu, torni, pamatu, vēja slodzi. vienība, uzstādīšanas un uzturēšanas izmaksas, tādēļ ir īpaši svarīgi samazināt kopējo izmēru un svaru; Kopējā projektēšanas posmā transmisijas shēmas jāsalīdzina un jāoptimizē ar minimālo tilpumu un svaru kā mērķi, pamatojoties uz uzticamības un darba mūža prasību izpildi; Konstrukcijas projektēšanai jābūt balstītai uz priekšnoteikumu, ka tiek ievēroti pārraides jaudas un telpas ierobežojumi, un pēc iespējas jāņem vērā vienkārša struktūra, uzticama darbība un ērta apkope; Produkta kvalitāte ir jānodrošina katrā ražošanas procesa posmā; Ekspluatācijas laikā reāllaikā jāuzrauga pārnesumkārbas darba stāvoklis (gultņa temperatūra, vibrācija, eļļas temperatūra un kvalitātes izmaiņas u.c.) un jāveic ikdienas apkope atbilstoši specifikācijām.
Publicēšanas laiks: 16. jūnijs 2021