Viena karščiausių Kinijoje naujos sunkiosios T dešiniojo kampo spiralinės kūginės pavarų dėžės motociklams
Paprastai mąstome ir praktikuojame, atsižvelgdami į aplinkybių pasikeitimą, ir užaugame. Siekiame turėti turtingesnį protą ir kūną, taip pat pragyvenimą, skirtą vienai karščiausių Kinijoje Naujos sunkiosios T stačiakampės spiralinės kūginės pavarų dėžės motociklams. Norėdami gauti daugiau informacijos, paprastai nedvejodami skambinkite mums. Visi jūsų užklausos gali būti labai dėkingi.
Paprastai mąstome ir praktikuojame, atsižvelgdami į aplinkybių pasikeitimą, ir užaugame. Mes siekiame turėti turtingesnį protą ir kūną, taip pat gyventiKinijos T serijos pavarų dėžė, Pavarų dėžė, Po daugelio metų kūrimo ir tobulėjimo, išugdytų kvalifikuotų talentų ir turtingos rinkodaros patirties privalumai, palaipsniui buvo pasiekti išskirtiniai pasiekimai. Mes gauname gerą reputaciją iš klientų dėl geros prekių kokybės ir puikios aptarnavimo po pardavimo. Nuoširdžiai linkime kurti klestinčią ir klestinčią ateitį kartu su visais draugais šalyje ir užsienyje!
Produkto parametrai
Produkto aprašymas
Pramoniniai reduktoriai (greičių dėžės greičio reduktoriai) valcavimo staklynui
Specialus dizainas, skirtas valcavimo staklynui valcavimo gamykloje (plieno gamykloje), gaminančioje vielą ir strypą.
Du išėjimo velenai sujungia valcavimą universalia mova, varydami valcavimo staklyno volą. Išėjimo velenas yra dviejų konstrukcijų: viena tuščiavidurė, kita kieta.
Pavarų dėžė pasižymi kompaktiška konstrukcija, mažu svoriu, mažu tūriu, didele apkrova, mažu triukšmu ir vibracija.
Pavarų dėžė gali automatiškai patikrinti temperatūrą ir vibraciją.
Pavaros yra pagamintos iš aukštos kokybės legiruotojo plieno su karburizavimu ir gesinimu. Dantų paviršiaus kietumas yra HRC57+4. Pavara modifikuota dantyta forma. Tikslumo klasė yra 5-6 (DIN).
Dažniausiai naudojama specifikacija yra suprojektuota serijiniu būdu, o pavarų dėžėje esanti pavara yra moduliuota. Taigi, atsarginių dalių kiekis yra mažas. Korpuso konstrukcinis stilius turi horizontalią ir vertikalią padalijimo struktūrą, kuri pagaminta patogiai ir gražiai. Korpusas yra suvirintas pagamintas, kuris po suvirinimo atkaitinamas. Byla bus nagrinėjama dėl senėjimo gydymo, siekiant pašalinti liekamąjį stresą. Taigi korpusas sunkiai deformuojasi.
Pavarų dėžėje naudojamas priverstinis purškiamas alyvos tepimas, tepimo vamzdynai paskirstomi pavarų dėžėje arba iš jos, kas gali pakankamai sutepti pavarą ir guolį. Alyvos įleidimo anga ir alyvos išleidimo anga yra sumontuotos ant pavarų dėžės. Slėgio jungiklis, srauto monitorius ir išjungimo vožtuvas yra sumontuoti šalia alyvos įleidimo angos. Slėgio jungiklis ir srauto signalas, kuris yra jungiklio kiekis arba analoginis kiekis pirminei valdymo sistemai.
Šio tipo pavarų dėžės buvo plačiai naudojamos daugiau nei 500 plieno gamybos linijų, įskaitant strypų ir vielos plieno frezavimą, plieno ritinių plokščių frezavimą, plieno ritinių frezavimą, šaltojo valcavimo staklyną, plokščių plieno plokščių frezavimą ir kt. Mes paprastai galvojame ir praktikuojame, kad atitiktų pasikeitus aplinkybėms ir užaugti. Siekiame turėti turtingesnį protą ir kūną, taip pat pragyvenimą, skirtą vienai karščiausių Kinijoje Naujos sunkiosios T stačiakampės spiralinės kūginės pavarų dėžės motociklams. Norėdami gauti daugiau informacijos, paprastai nedvejodami skambinkite mums. Visi jūsų užklausos gali būti labai dėkingi.
Vienas iš karščiausiųKinijos T serijos pavarų dėžė, SunkiasvorisPavarų dėžė, Po daugelio metų kūrimo ir tobulėjimo, išugdytų kvalifikuotų talentų ir turtingos rinkodaros patirties privalumai, palaipsniui buvo pasiekti išskirtiniai pasiekimai. Mes gauname gerą reputaciją iš klientų dėl geros prekių kokybės ir puikios aptarnavimo po pardavimo. Nuoširdžiai linkime kurti klestinčią ir klestinčią ateitį kartu su visais draugais šalyje ir užsienyje!
