vamzdinių malūnų pavarų dėžės
Dydžiai: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30
DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30
• Kompaktiška ir efektyvi pavara
• Efektyvesnis pavarų dėžės naudojimas
• Puikus apkrovos paskirstymas per visą pavaros plotį
Bendras aprašymas
"Girth reduktorius" yra apkrovą dalijantis sraigtinis reduktorius, skirtas vamzdiniam malūnui varyti pavaros krumpliaračiu.
Jo korpusas nėra uždarytas. Ant paskutinės pakopos veleno sumontuotas išėjimo krumpliaratis. Abu išėjimo krumpliaračiai jungiasi tiesiai į pavarų dėžę ir yra sukonstruoti taip, kad galėtų kompensuoti neišvengiamus pavaros krumpliaračio pasvirimo ir veržimo judesius. Tai užtikrina gerą sąlytį su visais dantimis operacijos metu.
„Girth reductor“ pavaros velenas ištraukiamas iš abiejų pusių
DMG2 reduktoriai yra keturių dydžių. Nuoseklus standartizavimas užtikrina aukštą atskirų komponentų prieinamumą. DMG2 pavarų dėžės apima visą galios diapazoną nuo 1 200 iki 10 000 kW atskirai veikiant ir iki 20 000 kW naudojant dvigubą pavarą.
Palyginti su tradiciniu krumpliaračio / žiedinės pavaros variantu su išorine krumpliaračio ir pavarų dėže, sistema su krumpliaračio pavara yra daug palankesnė. Išbandyti elementai buvo sujungti į optimalų derinį. Reikalinga mažiau dalių, todėl sumažėja vietos ir įrengimo bei eksploatavimo sąnaudos. Dabartinė karta
Programos
• Mineralų, rūdų, akmens anglių ar cemento klinkerio smulkinimas statybinių medžiagų pramonėje ir anglių paruošimas
Tepimas
Tiek dantys, tiek riedėjimo guoliai yra jėga sutepami alyvos tiekimo bloku. Tepalas tiekiamas ir paskirstomas į atskirus tepimo taškus tinkamai suprojektuota vamzdžių sistema, esančia reduktoriaus viduje. Ant jo naudojami purkštukai ir angų plokštės turi didelius laisvus skerspjūvius, kurie nėra linkę užsikimšti.
Norėdami gauti tikslų reduktoriaus ir alyvos tiekimo sistemos vaizdą, jei yra, žr. reduktoriaus dokumentacijos brėžinius.
Veleno sandarikliai
Abiejų veleno išėjimo angų įvesties pusėje labirintiniai sandarikliai neleidžia alyvai išbėgti iš korpuso ir purvui patekti į reduktorių. Labirintiniai sandarikliai nesiliečia, todėl apsaugo nuo veleno nusidėvėjimo ir užtikrina palankias temperatūros charakteristikas.
Kadangi korpusas suprojektuotas taip, kad būtų atviras prie išėjimo, o išėjimo krumpliaratis jungiasi tiesiai į pavarų dėžę, čia nereikalingi veleno sandarikliai. Tačiau reduktoriaus korpusas turi būti tvirtai pritvirtintas prie pavaros dangčio.
Terminalo schema
Jei reikia, ant reduktoriaus galima sumontuoti 2 slėgio matuoklius, 2 varžos termometrus ir (arba) 1 poslinkio matuoklį ir prijungti juos į gnybtų dėžutę. Šiuo atveju galioja toliau pateiktas aprašymas. Jei gnybtų dėžutėje yra sumontuotas ir prijungtas tik vienas iš aukščiau paminėtų įrenginių, taikoma tik dalis aprašymo. Papildomai sumontuotiems prietaisams galioja pridedami naudojimo instrukcijos dokumentai.
