krano pavarų dėžė

Trumpas aprašymas:

Produkto aprašymas Kranuose yra kėlimo reduktorių ir kelionių reduktorių. Kėlimo reduktorius yra pagrindinė kėlimo kranų perdavimo įranga. Kelioninis reduktorius yra pagrindinė ilgų ir skersinių kranų konstrukcijų perdavimo įranga, kuri taip pat yra pagrindinė visų rūšių kranų, tokių kaip metalurginiai kranai, tiltiniai kranai, ožiniai kranai, sauso gesinimo kranai, atominių elektrinių kranai, dalis. Mūsų žvaigždės produktai (520t liejimo kranai, 1300t tiltiniai kranai, 900t ožiniai kranai) turi pranašumų...


Produkto detalė

Produkto etiketės

Produkto aprašymas

Kranuose yra keltuvo reduktoriai ir eigos reduktoriai. Kėlimo reduktorius yra pagrindinė kėlimo kranų perdavimo įranga. Kelioninis reduktorius yra pagrindinė ilgų ir skersinių kranų konstrukcijų perdavimo įranga, kuri taip pat yra pagrindinė visų rūšių kranų, tokių kaip metalurginiai kranai, tiltiniai kranai, ožiniai kranai, sauso gesinimo kranai, atominių elektrinių kranai, dalis. Mūsų žvaigždės produktai (520 t liejimo kranai, 1300 t tiltiniai kranai, 900 t ožiniai kranai) turi tokius privalumus kaip pažangi konstrukcija, didelė apkrova, didelis patikimumas.

Keltuvo pavarų dėžė

Kelioninė pavarų dėžė

Padidėjęs našumas ir keliamoji galia reikalauja iš naujo pažvelgti į jūsų kranų keltuvą ir ratų pavarų dėžes. INTECH specializuojasi kuriant naujai suprojektuotas krano pavarų dėžes pagal jūsų brėžinius arba apgręžiant esamą pavarų dėžę. Mūsų inžinierių komanda yra pasirengusi įvertinti jūsų dabartinę pavarų dėžę ir pasiūlyti sprendimą, kaip pagerinti jos veikimą.

Kranų pavarų dėžės puikiai tinka INTECH anglies ir grūdinto pavarų dėžėms. INTECH krumpliaratis suteikia papildomos apkrovos jūsų esamame pavarų dėžės korpuse, nes patobulinta pavarų dėžės metalurgija ir kokybė. Mūsų projektavimo ir gamybos metodas padidins jūsų krano pavaros stiprumą ir ilgaamžiškumą, taip padidindamas jūsų krano aptarnavimo galimybes.

Dėl naujų arba atnaujintų pavarų dėžių, skirtų jūsų kranui, susisiekite su INTECH atstovu šiandien ir sužinokite, ką INTECH gali pasiūlyti.

Specifikacija:

ML2135 ML2140 ML2150 ML2155 ML2160 ML2165 ML2170

X100 X110 X120 X130 X140 X150 X160 X170 X180 X190 X200 X210 X220 X230 X240 X250

PVF002 KF77 PVF012 KF87 PVF022 KF97 PVF032 KF97 PVF042 KF97 PVF052 KF107 PVF062 KF127 PVF072 KF127 PVF082 KF127 KF127 PVF082 KF127 KPV2F07 PV2F01 F187

 

Funkcija

1. anglinis konstrukcinis plienas, anglinis konstrukcinis kokybiškas plienas, mažai legiruotas plienas.

2. Jis turi gerą standumą, atsparumą smūgiams, perduoda didelį sukimo momentą ir dažnai sustoja.

3. Pavarų dėžė pasižymi kompaktiška konstrukcija, lengvu svoriu, mažu tūriu, dideliu apkrovos pajėgumu, mažu triukšmu ir vibracija

4. Pavarų dėžė gali automatiškai patikrinti temperatūrą ir vibraciją.

5. Krumpliaratis gaminamas iš aukštos kokybės legiruotojo plieno su karbonizavimu ir gesinimu. Dantų paviršiaus kietumas yra HRC57+4. Pavara modifikuota dantyta forma. Tikslumo klasė 5~6. Pjovimo briaunos medžiaga: 4Cr5WMoVSi

6. Korpuso konstrukcinis stilius yra horizontali padalinta konstrukcija, kuri derinama su didelio intensyvumo varžtu, kuris yra pagamintas patogiai ir gražiai. Korpusas yra suvirintas pagamintas, kuris po suvirinimo atkaitinamas. Byloje bus atliktas senėjimo apdorojimas, siekiant pašalinti liekamąjį įtempimą. Taigi korpusas sunkiai deformuojasi.

7. Pavarų dėžė turi mechaninį sandarinimą, kuris turi gerą poveikį. Jo sandarinimo konstrukcija yra patikima ir neprižiūri.

8. Pavarų dėžėje naudojamas priverstinis purškiamas alyvos tepimas, tepimo vamzdynai paskirstomi pavarų dėžėje arba iš jos, todėl galima pakankamai sutepti pavarą ir guolį. Alyvos įleidimo anga ir alyvos išleidimo anga sumontuota ant greičių dėžės. Slėgio jungiklis, srauto matuoklis ir išjungimo vožtuvas yra sumontuoti šalia alyvos įleidimo angos. Slėgio jungiklis ir srauto monitorius gali stebėti alyvos tiekimą ir grąžinti slėgio ir srauto signalą, kuris yra jungiklio kiekis arba analoginis kiekis, į pirminę valdymo sistemą.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Susiję produktai