cable reel reducer gearbox ສໍາລັບຕົວເກັບ

1. ມໍເຕີ (ພ້ອມຂັບ)
2. ໜ່ວຍເກຍ ຫຼື ແຮງບິດ
3. ນັກສະສົມ
4. Drum

ລະບົບນີ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບ hydrodynamic, torque ການປ່ຽນແປງຈາກ 10-1200 daNm, ຂະຫນາດ drum ມາດຕະຖານແຕກຕ່າງກັນຈາກ 300mm-8700mm ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະອື່ນໆ.

ຫົວໜ່ວຍແຮງບິດຂອງໄຮໂດຣລິກແມ່ນລະບົບສາຍເຄເບິນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ກັບລີນມໍເຕີແຮງບິດແບບດັ້ງເດີມ. ມັນແມ່ນລະບົບທໍາອິດທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແບບກະຮອກແບບດັ້ງເດີມ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດຂອງລະບົບ hydrodynamic ນີ້ແມ່ນວ່າ clutch ຂອງຕົນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍກົງໃສ່ shaft drum ຕົ້ນຕໍ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດເຖິງແມ່ນວ່າໃນໂຫມດ reeling ແລະ unreeling, ເປັນເອກະລາດຂອງ clutch slip ຫຼືຄວາມໄວ reeling, ດັ່ງນັ້ນຮັບປະກັນຊີວິດຍາວສໍາລັບສາຍ.

ແຜນວາດສະແດງຕາຕະລາງແຮງບິດ / ຄວາມໄວປົກກະຕິສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍແຮງບິດ hydrodynamic ທີ່ມີຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດທີ່ບໍ່ຖືກຕີ. ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງບິດເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ slip ຫຼື reeling ບໍ່ເກີນ 5-10% ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຫນ່ວຍງານຂອງແຮງບິດ.

ເນື່ອງຈາກການອອກແບບສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ, ລະບົບ hydrodynamic ສະຫນອງການແກ້ໄຂງ່າຍດາຍແລະສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສາຍແລະທໍ່ທໍ່ຫຼາຍ. ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ເກຍເກຍທີ່ເກຍຫຼຸດລົງ, clutch ແລະເບກຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນຫນ່ວຍດຽວ. ມັນສະຫນອງຜົນຜະລິດ torque ຄົງທີ່, ຊ່ວຍໃຫ້ການຟື້ນຕົວຂອງສາຍໄຟປະເພດໃດກໍ່ໄດ້.

ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ Cavotec Specimas ສາຍ hydrodynamic reel ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ cage ກະຮອກມາດຕະຖານແຕ່ຍັງສາມາດສະຫນອງດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຫຼື pneumatic. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າ torque ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ໃນເວັບໄຊ.

ວິທີນີ້, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍໄຟອາດຈະຫຼຸດລົງຫຼືເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

ສາຍເຄເບີ້ນ hydrodynamic ແມ່ນເຮັດວຽກໃນທົ່ວໂລກກ່ຽວກັບ cranes harbor, cranes ບັນຈຸ, ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະ cranes ມືຖື.

Gears ແມ່ນ caburizing quenching harden gear ທີ່ມີຊີວິດຍາວດ້ວຍຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງ HRC58-62, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ DIN6 ເພື່ອຮັບຮູ້ສຽງຕ່ໍາ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.