Virsiichtsmoossname fir Gearmotors Fabréck a Fournisseuren

● Temperaturbereich fir ze benotzen:

Gearmotoren solle bei enger Temperatur vun -10 ~ 60 ℃ benotzt ginn. D'Zuelen, déi am Katalog Spezifikatioune uginn, baséieren op Benotzung bei normaler Raumtemperatur ongeféier 20 ~ 25 ℃.

● Temperaturbereich fir Lagerung:

Geared Motore sollen bei enger Temperatur vun -15 ~ 65 ℃ gespäichert ginn. Am Fall vun Stockage ausserhalb vun dësem Beräich, wäert d'Fett op der Gang Kapp Beräich ginn net fäheg sinn normal ze fonktionnéieren an de Motor gëtt net fäheg sinn ze starten.

● Relativ Fiichtegkeet Range:

Geared Motore sollen an 20 ~ 85% relativer Fiichtegkeet benotzt ginn.An engem fiichten Ëmfeld, kann d'Metalldeeler Rust, Ursaach Anomalie. Dofir, oppassen op d'Benotzung an esou engem Ëmfeld.

● Dréien duerch Ausgangswelle:

Maacht net e Gangmotor duerch seng Ausgangswelle wann, zum Beispill, seng Positioun arrangéiert fir se z'installéieren. De Gangkop gëtt e Geschwindegkeetserhéijungsmechanismus, deen schiedlech Effekter huet, d'Gears an aner intern Deeler beschiedegen; an de Motor gëtt an en elektresche Generator.

● Installéiert Positioun:

Fir déi installéiert Positioun recommandéiere mir eng horizontal Positioun d'Positioun an eiser Gesellschaft d'Verschécken Inspection benotzt. Mat anere Positiounen, Fett kéint op der geared Motor auslafen, d'Laascht kéint änneren, an de Motor d'Eegeschafte kéint vun deenen an der horizontal Positioun änneren. Sief virsiichteg.

● Installatioun vum Gangmotor op Ausgangswelle:

Passt w.e.g. virsiichteg op d'Uwendung vum Klebstoff.Et muss oppassen datt de Klebstoff sech net laanscht d'Schaft verbreet an an d'Lager fléisst, etc. Ausserdeem, benotzt kee Siliziumklebstoff oder aner flüchteg Klebstoff, well et schiedlech beaflosse kéint den Interieur vum Motor. Zousätzlech vermeit d'Pressfitting, well et den internen Mechanismus vum Motor deforméieren oder beschiedegen.

● Ëmgank mam Motorterminal:

Gitt w.e.g. d'Schweißaarbecht a kuerzer Zäit aus.

Méi Hëtzt opzebréngen wéi néideg fir den Terminal kann d'Deeler vum Motor schmëlzen oder soss seng intern Struktur schueden. Ausserdeem, exzessiv Kraaft op d'Terminalgebitt applizéieren kann Stress op den Interieur vum Motor setzen an et beschiedegen.

● Laangfristeg Lagerung:

Späichert e Gangmotor net an engem Ëmfeld wou et Materialien ass, déi ätzend Gas, gëfteg Gas, asw. Gitt w.e.g. besonnesch virsiichteg mat Bezuch op d'Lagerung fir laang Perioden wéi 2 Joer oder méi.

● Laangzäit:

D'Längegkeet vu Gearmotoren ass staark beaflosst vun de Laaschtbedéngungen, de Modus vun der Operatioun, d'Ëmfeld vum Gebrauch, etc. Dofir ass et néideg fir d'Konditiounen ze kontrolléieren, ënner deenen d'Produkt tatsächlech benotzt gëtt.

Déi folgend Konditiounen hunn en negativen Effekt op d'Liewensdauer. Weg consultéieren mat eis.

● Impakt Luede

● Heefeg Start

● Laangfristeg kontinuéierlech Operatioun

● Zwangsdréien mat der Ausgangswelle

● Momentaner Reversal vun der Wendrichtung

●Benotz mat enger Belaaschtung déi de bewäertten Dréimoment iwwerschreift

●Notzung vun enger Spannung déi net-Standard ass wat d'Nominalspannung ugeet

●A Pulsatiounsperiod fueren, zB eng kuerz Paus, counter electromotive Kraaft, PWM Kontroll

●Gebrauch an deem déi zulässlech Iwwerhangbelaaschtung oder déi zulässlech Schublast iwwerschratt gëtt.

● Benotzt ausserhalb der verschriwwener Temperatur oder relativer Fiichtegkeetsberäich, oder an engem speziellen Ëmfeld

●Rotéiert w.e.g. mat eis iwwer dës oder all aner Benotzungsbedéngungen déi gëlle kënnen, fir datt mir sécher kënne sinn datt Dir de passenden Modell auswielt.


Post Zäit: Jun-16-2021