Motorên AC yên rêza YZ (YZP) ji bo metalurjî û vîncê

Parametreyên Hilberê

Danasîna hilberê

Motorên induksiyonê yên sê-qonaxê yên YZ-ê yên ji bo metalurjî û vîncê
Motorên rêzikên YZ sê motorên induksiyonê yên ji bo vînç û metalurjiyê ne. Motora rêza YZ motora induksiyonê ya sê qonax qefesa squirrel e. Motor ji bo cûrbecûr makîneyên vînc û metalurjîk an alavên din ên mîna wan maqûl e. Motor bi kapasîteya zêde-barkirinê û hêza mekanîkî ya bilind vedihewîne. Ew ji bo makîneyên weha bi karûbarê demkurt an peywira demkî ya navber, dest pêkirin û şikestinek pir caran, lerizîn û şokek eşkere maqûl in. Rêz û strukturên wan nêzî motorên navneteweyî ne. Helwesta qutiya termînalê li jor, aliyê rast an milê çepê yê têketina kabloyê ye û asta parastinê ji bo dorpêçkirinê IP54 e, germahiya çarçoweyê rêça vertîkal e.
Voltaja binavkirî ya motora YZ 380V e, û frekansa wan a binavkirî 50Hz e.
Çîna îzalasyonê ya motorên YZ F an H e. pola însulasyonê F her gav li qada ku germahiya hawîrdorê ji 40 kêmtir e û pola însulasyonê ye tê bikar anîn. Ew her gav di warê metalurjîk de ku germahiya hawîrdorê ji 60 kêmtir e tê bikar anîn.
Tîpa sarbûna motora YZ IC410 e (bilindahiya navenda çarçovê di navbera 112 û 132 de), an IC411 (bilindahiya navenda çarçovê di navbera 160 û 280 de), an IC511 (bilindahiya navenda çarçovê di navbera 315 û 400 de).
Erka binavkirî ya motora YZ S3-40% e.
Motorên induction AC-ê yên sê-qonaxê yên YZP-ê yên ku ji bo metalurjî û vînç ji hêla inverterê ve têne ajotin
Motora rêza YZP li ser bingeha ezmûna serketî ya motora inductionê ya sê qonax a leza birêkûpêk e ku lêkolîn û pêşxistina hilberan bike. Em di van salên dawî de teknolojiya pêşkeftî ya leza birêkûpêk li mal û derveyî welêt bi tevahî vedigirin. Motor bi tevahî hewcedariyên torque destpêkek bilind û destpêkirina pir caran ya vîncê bi cih tîne. Ew bi amûrên cihêreng ên inverterê yên li hundur û derveyî welêt re hevaheng dike da ku pergala rêziknameya leza AC-ê bicîh bîne. Pola hêzê û pîvana lêdanê bi tevahî bi standarda IEC-ê re tevdigerin. Motora rêza YZP ji bo cûrbecûr vînç û alavên din ên mîna wan maqûl e. Motor rêzek rêziknameya bilez, kapasîteya zêde-barkirinê û hêza mekanîkî ya bilind vedihewîne. Ji ber vê yekê motor ji bo makîneyên weha bi nihêrîn û şikestinek pir caran, zêdebarkirina demek kurt, lerzînek eşkere û şok maqûl e. Motorên rêzikên YZP taybetmendiyên jêrîn hene:
Çîna îzalasyonê ya motora YZP pola F û pola H e. pola însulasyonê F her gav li qada ku germahiya hawîrdorê ji 40 kêmtir e û pola însulasyonê H her gav di qada metalurjîk de ku germahiya hawîrdorê ji 60 kêmtir e tê bikar anîn. Motora bi çîna însulasyonê H û motora bi pola însulasyonê F xwedî heman tarîxa teknîkî ne. Motor qutiya termînalê ya bi tevahî girtî vedihewîne. Asta parastina motorê ji bo dorpêçkirinê IP54 e. Asta parastinê ji bo qutiya termînalê IP55 e.
Cûreya sarbûna ji bo motora YZP IC416 e. Fansera sarbûna serbixwe ya eksî li aliyê dirêjkirina ne-mêlê ye. Motor xwedan karbidestiya bilind, dengek kêm, avahiyek hêsan e û motor guncan e ku meriv alavên alîkar ên wekî encoder, tachometer, û brake, hwd.. ku piştrast dike ku bilindbûna germahiya motoran di xebatek leza nizm de derbas nabe. nirxa sînorkirî.
Voltaja wê ya binavkirî 380V, û frekansa wê ya binavkirî 50Hz e. Rêjeya Frekansê ji 3 Hz heta 100Hz e. Torque domdar li 50Hz e. Û li jêr, û hêza domdar li 50Hz û jor e. Cûreya erka wê ya binavkirî S3-40% e. Dîrokên tabloya pîvanê li gorî celebê peywira binavkirî têne peyda kirin û daneyên taybetî dê li ser daxwaziya taybetî bêne peyda kirin. Ger motor di nav karûbarê S3 heta S5 de neyê xebitandin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.
Qutiya termînalê ya motorê di jora motorê de ye, ku dikare ji her du aliyên motorê were derxistin. Parçeyek pêwendiyê ya alîkar heye ku ji bo berhevkirina amûra parastina germî, yekîneya pîvandina germahiyê, germkerê cîhê û termîstor û hwd tê bikar anîn.
Motor ji bo barkirina karûbarê demkî ya demkî tête armanc kirin. Li gorî barkirinên cihêreng, celebê karûbarê motorê dikare li jêr were dabeş kirin:
Karê demkî yê navber S3: Li gorî heyamek xebata peywirê ya yeksan, her serdem dema xebata barkirina domdar û dema xebitandina enerjiyê û sekinandinê vedihewîne. Di bin S3 de, destpêkirina niha di her serdemê de dê eşkere bandorê li zêdebûna germahiyê neke. Her 10 deqe demek kar e, ango di saetekê de 6 dem dest pê dike.
Karê periyodîk a navber bi destpêkirina S4: li gorî heyamek xebata peywirê ya yeksan, her serdem dema destpêkirinê ya ku bandorek girîng li ser bilindbûna germahiyê dike, dema xebata barkirina domdar û dema xebitandina enerjiyê û sekinandinê vedihewîne. Dema destpêkirinê 150, 300 û 600 car di saetê de ye.