유니버셜 커플링이란?

커플링에는 여러 종류가 있으며 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

(1) 고정 커플 링 : 두 샤프트의 중심이 엄격하게 요구되고 작동 중 상대 변위가 없는 장소에 주로 사용됩니다. 일반적으로 구조가 간단하고 제작이 용이하며 두 축의 순간 회전속도가 동일합니다.

(2) 이동식 커플링 : 작업 중 두 축이 편향되거나 상대 변위가 있는 장소에 주로 사용됩니다. 변위를 보상하는 방식에 따라 강성 가동 커플링과 탄성 가동 커플링으로 나눌 수 있습니다.

예를 들어:유니버셜 커플링

유니버셜 커플링두 개의 샤프트(구동축과 피동축)를 서로 다른 메커니즘으로 연결하고 함께 회전시켜 토크를 전달하는 데 사용되는 기계 부품입니다. 메커니즘의 특성을 이용하여 두 개의 샤프트가 동일한 축에 있지 않고 연결된 두 개의 샤프트가 축 사이에 끼인 각도가 있을 때 연속적으로 회전할 수 있어 토크와 모션이 안정적으로 전달될 수 있습니다. 유니버셜 커플링의 가장 큰 특징은 구조가 각도 보상 능력이 크고 구조가 콤팩트하며 전송 효율이 높다는 것입니다. 구조 유형이 서로 다른 유니버설 커플링의 두 축 사이의 끼인각은 일반적으로 5°~45°로 다릅니다. 고속 및 고부하 동력 전달에서 일부 커플 링은 완충, 진동 감쇠 및 샤프트의 동적 성능을 향상시키는 기능도 있습니다. 커플링은 구동축과 피동축에 각각 연결되는 두 부분으로 구성됩니다. 일반 동력 기계는 대부분 커플링을 통해 작업 기계와 연결됩니다.

유니버셜 커플링은 크로스 샤프트형, 볼 케이지형, 볼 포크형, 범프형, 볼 핀형, 볼 힌지형, 볼 힌지 플런저형, 3핀형, 3포크형, 3볼 등 다양한 구조 유형을 가지고 있습니다. 핀 유형, 힌지 유형 등; 가장 일반적으로 사용되는 것은 크로스 샤프트 유형과 볼 케이지 유형입니다.

유니버셜 커플링의 선택은 주로 필요한 전달축의 회전 속도, 부하의 크기, 연결될 두 부품의 설치 정확도, 회전의 안정성, 가격 등을 고려하며 다양한 특성을 나타냅니다. 적합한 커플링 유형을 선택하려면 커플링을 사용하세요.