តើអ្វីទៅជាការភ្ជាប់ជាសកល

មានការភ្ជាប់ជាច្រើនប្រភេទ ដែលអាចបែងចែកជាៈ

(1) Fixed coupling: វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅកន្លែងដែល shafts ទាំងពីរត្រូវបានទាមទារឱ្យស្ថិតនៅកណ្តាលយ៉ាងតឹងរឹង ហើយមិនមានការផ្លាស់ទីលំនៅដែលទាក់ទងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ រចនាសម្ព័ន្ធជាទូទៅគឺសាមញ្ញ ងាយស្រួលក្នុងការផលិត ហើយល្បឿនបង្វិលភ្លាមៗនៃអ័ក្សទាំងពីរគឺដូចគ្នា។

(2) Movable coupling: វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅកន្លែងដែល shafts ទាំងពីរមានការផ្លាត ឬការផ្លាស់ទីលំនៅដែលទាក់ទងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។ យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការទូទាត់សំណងការផ្លាស់ទីលំនៅ វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជា coupling រឹងចល័ត និង coupling ចល័តយឺត។

ឧទាហរណ៍៖ការភ្ជាប់ជាសកល

ការភ្ជាប់ជាសកលគឺជាផ្នែកមេកានិកដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់ shafts ពីរ (អ័ក្សបើកបរ និង shaft ជំរុញ) នៅក្នុងយន្តការផ្សេងគ្នា និងធ្វើឱ្យពួកវាបង្វិលជាមួយគ្នាដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិល។ ដោយប្រើលក្ខណៈនៃយន្តការរបស់វា អ័ក្សទាំងពីរមិនស្ថិតនៅក្នុងអ័ក្សដូចគ្នាទេ ហើយអ័ក្សទាំងពីរដែលភ្ជាប់គ្នាអាចបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់នៅពេលដែលមានមុំរួមបញ្ចូលរវាងអ័ក្ស ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំ និងចលនាអាចបញ្ជូនបានដោយភាពជឿជាក់។ លក្ខណៈដ៏ធំបំផុតនៃការភ្ជាប់ជាសកលគឺថារចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានសមត្ថភាពសំណងមុំធំ រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនខ្ពស់។ មុំរួមបញ្ចូលរវាងអ័ក្សទាំងពីរនៃការភ្ជាប់ជាសកលដែលមានប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធខុសៗគ្នា ជាទូទៅនៅចន្លោះ 5°~45°។ នៅក្នុងការបញ្ជូនថាមពលដែលមានល្បឿនលឿន និងបន្ទុកធ្ងន់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយចំនួនក៏មានមុខងារនៃការសតិបណ្ដោះអាសន្ន ធ្វើឱ្យរំញ័រ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថាមវន្តនៃការរុះរើ។ coupling មានពីរផ្នែកដែលជាប់ទាក់ទងគ្នាជាមួយ shaft និង shaft ជំរុញ។ ម៉ាស៊ីនថាមពលទូទៅត្រូវបានភ្ជាប់ភាគច្រើនជាមួយម៉ាស៊ីនធ្វើការដោយមធ្យោបាយនៃការភ្ជាប់។

ការភ្ជាប់ជាសកលមានប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាដូចជា៖ ប្រភេទឈើឆ្កាង ប្រភេទទ្រុងបាល់ ប្រភេទសមបាល់ ប្រភេទប៊ូឡុង ប្រភេទម្ជុលបាល់ ប្រភេទហ៊ីងបាល់ ប្រភេទបាល់ហ៊ីង ប្រភេទផ្លោងប្រភេទ ម្ជុលបី ប្រភេទសមបី បាល់បី ប្រភេទម្ជុល ប្រភេទ hinge ។ល។ ប្រើជាទូទៅបំផុតគឺប្រភេទឈើឆ្កាង និងប្រភេទទ្រុងបាល់។

ការជ្រើសរើសការភ្ជាប់ជាសកលភាគច្រើនពិចារណាលើល្បឿនបង្វិលនៃអ័ក្សបញ្ជូនដែលត្រូវការ ទំហំនៃបន្ទុក ភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងនៃផ្នែកទាំងពីរដែលត្រូវភ្ជាប់ ស្ថេរភាពនៃការបង្វិល តម្លៃជាដើម ហើយសំដៅទៅលើលក្ខណៈផ្សេងៗ។ couplings ដើម្បីជ្រើសរើសប្រភេទ coupling សមរម្យ។