Motor AC seri YZ(YZP) kanggo metalurgi lan crane
Parameter produk
Seri | YZ | YZP |
Dhuwur pigura tengah | 112~250 | 100~400 |
Daya (Kw) | 3.0~55 | 2.2~250 |
Frekuensi (Hz) | 50 | 50 |
Tegangan (V) | 380 | 380 |
Jinis tugas | S3-40% | S1~S9 |
Deskripsi Produk
Motor induksi AC telung fase YZ kanggo metalurgi lan crane
Motor seri YZ minangka motor induksi telung fase kanggo crane lan metalurgi. Motor seri YZ yaiku motor induksi telung fase kandhang bajing. Motor kasebut cocog kanggo macem-macem jinis crane lan mesin metalurgi utawa peralatan liyane sing padha. Motor kasebut nduweni kapasitas overload lan kekuatan mekanik sing dhuwur. Padha cocok kanggo mesin kasebut kanthi tugas wektu cendhak utawa tugas periodik intermiten, wiwitan lan rem sing kerep, geter lan kejut sing jelas. Garis lan strukture cedhak karo motor internasional. Posisi kothak terminal dumunung ing sisih ndhuwur, sisih tengen utawa kiwa ngleboke kabel lan gelar pangayoman kanggo pager IP54, panas pigura iku arah vertikal.
Tegangan sing dirating motor YZ yaiku 380V, lan frekuensi sing dirating yaiku 50Hz.
Kelas insulasi motor YZ yaiku F utawa H. kelas insulasi F tansah digunakake ing lapangan sing suhu sekitar kurang saka 40 lan kelas insulasi. Dheweke tansah digunakake ing lapangan metalurgi ing ngendi suhu sekitar kurang saka 60.
Tipe pendinginan motor YZ yaiku IC410 (dhuwur tengah pigura antarane 112 nganti 132), utawa IC411 (dhuwur tengah pigura antarane 160 nganti 280), utawa IC511 (dhuwur tengah pigura antarane 315 nganti 400).
Tugas motor YZ yaiku S3-40%.
YZP seri telung fase AC motor induksi mimpin dening inverter kanggo metalurgi lan crane
Motor seri YZP adhedhasar pengalaman sukses motor induksi telung fase luwes kanggo riset lan ngembangake produk. Kita kanthi nresep teknologi canggih saka kacepetan luwes ing ngarep lan luar negeri ing taun anyar. Motor kasebut nyukupi kabutuhan torsi wiwitan sing dhuwur lan asring miwiti crane. Cocog karo piranti inverter sing beda ing omah lan ing luar negeri kanggo nyadari sistem regulasi kacepetan AC. Kelas daya lan dimensi soyo tambah tundhuk karo standar IEC. Motor seri YZP cocog kanggo macem-macem jinis crane lan peralatan liyane sing padha. Motor kasebut nduweni macem-macem regulasi kacepetan, kapasitas overload sing dhuwur lan kekuatan mekanik sing dhuwur. Dadi motor cocok kanggo mesin kuwi karo Kerep dibintangi lan rem, short-time overload, ketok geter lan kejut. Motor seri YZP duwe fitur kaya ing ngisor iki:
Kelas insulasi motor YZP yaiku kelas F lan kelas H. kelas insulasi F tansah digunakake ing lapangan sing suhu sekitar kurang saka 40 lan kelas insulasi H tansah digunakake ing lapangan metalurgi sing suhu sekitar kurang saka 60. Motor karo kelas insulasi H lan motor karo kelas insulasi F duwe tanggal teknis sing padha. Motor kasebut dilengkapi kothak terminal sing ditutup kanthi lengkap. Tingkat proteksi motor kanggo enclosure yaiku IP54. Tingkat perlindungan kanggo kothak terminal yaiku IP55.
Jinis pendinginan kanggo motor YZP yaiku IC416. penggemar cooling independen aksial dumunung ing sisih extension non poros. Motor kasebut nduweni efisiensi dhuwur, gangguan kurang, struktur prasaja lan motor cocok kanggo pas karo peralatan tambahan kayata encoder, tachometer, lan rem, lan sapiturute sing njamin yen kenaikan suhu motor ing operasi kacepetan kurang ora bakal ngluwihi. nilai winates.
Tegangan sing dirating yaiku 380V, lan frekuensi sing dirating yaiku 50Hz. Rentang frekuensi saka 3 Hz nganti 100Hz. Torsi konstan yaiku 50Hz. Lan ngisor, lan daya pancet ing 50Hz lan ndhuwur. Jinis tugas sing dirating yaiku S3-40%. Tanggal piring rating diwenehake miturut jinis tugas sing dirating lan data khusus bakal diwenehake ing panyuwunan khusus. Yen motor ora dilakokno ing jinis tugas S3 kanggo S5, hubungi kita.
Kothak terminal motor dumunung ing sisih ndhuwur motor, sing bisa mimpin metu saka loro-lorone motor. Ana krenjang sambungan tambahan sing digunakake kanggo ngrakit piranti proteksi termal, unit pangukuran suhu, pemanas ruangan lan termistor, lsp.
Motor dimaksudaké kanggo beban tugas périodik intermiten. Miturut macem-macem beban, jinis tugas motor bisa dipérang dadi:
Tugas periodik intermiten S3: Miturut periode operasi tugas sing padha, saben periode kalebu wektu operasi beban konstan lan wektu de-energized lan mandheg operasi. Ing S3, wiwit saiki ing saben periode ora bakal mengaruhi kenaikan suhu. Saben 10 menit minangka wektu kerja, yaiku, 6 wektu diwiwiti saben jam.
Tugas periodik intermiten kanthi wiwitan S4: miturut periode operasi tugas sing padha, saben periode kalebu wektu wiwitan sing nduweni pengaruh sing signifikan marang kenaikan suhu, wektu operasi beban konstan lan wektu de-energized lan mandheg operasi. Wektu wiwitan yaiku 150, 300 lan 600 kaping saben jam.