girth gearbox pindho helix

Katrangan singkat:

Rasio Parameter Produk(i) 1 Kacepetan input(r/min) 35~120 Jarak tengah output(mm) 750~900 Torsi output maksimum(kN.m) 1050~3275 Katrangan Produk Unit gear gigi heliks ganda industri (kotak gear, kacepetan Reducer) Iku cocok kanggo industri metalurgi, menyuling gula, karet lan ing, kang wis rigidity dhuwur; resistance kanggo impact, ngirim torsi gedhe lan karya loro-lorone kerep. Suhu kerja...


Detail Produk

Tag produk

Parameter produk

Rasio (i)

1

Kacepetan input (r/min)

35~120

Jarak tengah output (mm)

750~900

Torsi output maksimum (kN.m)

1050~3275

Deskripsi Produk

Unit gear gigi heliks ganda industri (kotak gear, pengurangan kacepetan)
Iku cocok kanggo industri metalurgi, menyuling gula, karet lan ing, kang wis rigidity dhuwur; resistance kanggo impact, ngirim torsi gedhe lan karya loro-lorone kerep.
Suhu kerja gearbox kisaran saka -40 kanggo 45. Nalika suhu sekitar ngisor 8, preheating lubrication sadurunge operasi. Nalika suhu sekitar ndhuwur 35, sistem cooling kudu ditambahake.
Kothak gear nduweni struktur kompak, bobot entheng, volume cilik, lan kemampuan muatan sing dhuwur, gangguan lan geter.
Kothak gear bisa tes tes suhu lan geter kanthi otomatis.
Piranti kasebut digawe saka baja paduan berkualitas tinggi kanthi karburasi lan quenching. Kekerasan permukaan waos yaiku HRC57 + 4. Gear diowahi kanthi bentuk serrated. Kelas presisi yaiku 5-6 (DIN).
Gaya struktural kasus kasebut yaiku struktur pamisah vertikal sing digabungake karo bolt intensitas dhuwur, sing digawe kanthi gampang lan katon apik. Kasus kasebut dilas sing digawe kanthi anil sawise welding. Kasus kasebut bakal ditangani kanthi perawatan tuwa kanggo ngilangi stres sing isih ana. Dadi, kasus kasebut meh ora owah.
Kothak gear nganggo segel mekanik, sing duwe efek sing apik. Struktur sealing dipercaya lan non-maintaining.
Kothak gear nggunakake pelumasan minyak semprotan sing dipeksa, saluran pipa pelumasan disebar ing utawa metu saka kothak gear, sing bisa nglumasi gear lan bantalan kanthi cukup. Inlet lenga lan tutuk discharge lenga dipasang ing gearbox. Saklar tekanan, monitor fluks lan tutup tutup dipasang ing cedhak inlet lenga. Saklar tekanan lan monitor fluks bisa ngawasi pasokan minyak lan menehi umpan balik tekanan lan sinyal fluks sing ngalih jumlah utawa jumlah analog menyang sistem kontrol utama.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Produk sing gegandhengan

    .