クレーンギアボックス

簡単な説明:

製品説明 クレーンにはホイスト減速機とトラベル減速機があります。ホイスト減速機はホイストクレーンの重要な伝動装置です。トラベル減速機は、クレーン構造物の長距離移動と横移動の重要な伝達装置であり、冶金クレーン、橋梁クレーン、ガントリークレーン、乾式焼入れクレーン、原子力発電所クレーンなどのあらゆる種類のクレーンの中核部分でもあります。当社のスター製品(520t 鋳造クレーン、1300t ブリッジクレーン、900t ガントリークレーン)には利点があります...


製品詳細

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製品説明

クレーンにはホイスト減速機とトラベル減速機があります。ホイスト減速機はホイストクレーンの重要な伝動装置です。トラベル減速機は、クレーン構造物の長距離移動と横移動の重要な伝達装置であり、冶金クレーン、橋梁クレーン、ガントリークレーン、乾式焼入れクレーン、原子力発電所クレーンなどのあらゆる種類のクレーンの中核部分でもあります。当社のスター製品(520t鋳造クレーン、1300tブリッジクレーン、900tガントリークレーン)は、高度な構造、高荷重、高信頼性などの利点を持っています。

ホイスターギアボックス

トラベルギアボックス

生産性と吊り上げ能力を向上するには、クレーンのホイストと車輪駆動ギアボックスを見直す必要があります。 INTECH は、お客様の図面から、または既存のギアボックスをリバース エンジニアリングすることによって、新しく設計されたクレーン ギアボックスの開発を専門としています。当社のエンジニアリング チームは、お客様の現在のギアボックスを評価し、そのパフォーマンスを向上させるソリューションを提供する準備ができています。

クレーンのギアボックスは、INTECH 浸炭硬化ギアの優れた用途です。 INTECH ギアは、ギアの冶金と品質の向上により、既存のギアボックス ハウジングに追加の負荷能力を提供します。当社の設計および製造アプローチにより、クレーン ギアの強度と耐久性が向上し、クレーンのサービス能力が向上します。

クレーン用途向けの新品または再生品のギアボックスについては、INTECH の担当者に今すぐ問い合わせて、INTECH が提供するすべての内容を確認してください。

仕様:

ML2135 ML2140 ML2150 ML2155 ML2160 ML2165 ML2170

X100 X110 X120 X130 X140 X150 X160 X170 X180 X190 X200 X210 X220 X230 X240 X250

PVF002 KF77 PVF012 KF87 PVF022 KF97 PVF032 KF97 PVF042 KF97 PVF052 KF107 PVF062 KF127 PVF072 KF127 PVF082 KF127 PVF082 KF127 PVF092 KF157 PVF102 K F187

 

特徴

1. 炭素構造用鋼、炭素構造用品質鋼、低合金鋼。

2. 剛性が高く、衝撃に強く、大きなトルクを伝達し、頻繁に停止します。

3. ギアボックスは、コンパクトな構造、軽量、小容積、高い負荷能力、低騒音および振動を備えています。

4. ギアボックスは温度と振動のテストを自動的に行うことができます。

5. 歯車は浸炭焼入れを施した高品質合金鋼で製造されています。歯面硬度はHRC57+4。ギヤは鋸歯状に加工されています。精度等級は5~6です。刃先材質:4Cr5WMoVSi

6. ケースの構造は、高強度ボルトと組み合わせた水平分割構造で、製造が便利で、外観も優れています。ケースは溶接後に焼きなましを施して製造されており、残留応力を除去するために時効処理を施します。そのため、ケースはほとんど変形しません。

7.ギアボックスはメカニカルシールを採用しており、優れた効果があります。信頼性が高くメンテナンスフリーのシール構造です。

8.ギアボックスは強制スプレーオイル潤滑を使用しており、潤滑パイプラインはギアボックスの内外に分散されており、ギアとベアリングを十分に潤滑できます。ギアボックスにはオイル入口とオイル排出口が取り付けられており、オイル入口付近には圧力スイッチ、フラックスモニター、カットオフバルブが取り付けられています。圧力スイッチと流束モニターはオイル供給を監視し、スイッチ量またはアナログ量である圧力と流束信号を一次制御システムにフィードバックします。


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