יחידות הילוכים למעליות דליים

• קיבולת כוח מרבית
• אמינות תפעולית מרבית
• זמינות מהירה
• עקרון עיצוב מודולרי

נתונים טכניים
סוגים: יחידת גיר סלילי משופע
מידות: 15 מידות מ-04 עד 18
מספר שלבי הילוכים: 3
דירוג הספק: 10 עד 1,850 קילוואט (הספק הנעה עזר מ-0.75 עד 37 קילוואט)
יחסי העברה: 25 – 71
מומנטים נומינליים: 6.7 עד 240 ק"ג
מצבי הרכבה: אופקיים
יחידות הילוכים אמינות עבור מסועים אנכיים בעלי ביצועים גבוהים
מעליות דלי משמשות להובלה אנכית של מסות גדולות של חומר בתפזורת לגבהים שונים מבלי ליצור אבק, ואז לזרוק אותו. הגובה שיש להתגבר עליו הוא לרוב יותר מ-200 מטר. המשקולות שיש להזיז הן עצומות.
מרכיבי הנשיאה במעליות דליים הם גדילי שרשרת מרכזיים או כפולים, שרשראות חוליות או חגורות שאליהן מחוברים הדליים. הכונן ממוקם בתחנה העליונה. המאפיינים שצוינו עבור הכוננים המיועדים ליישומים אלה דומים לאלו עבור מסועי רצועות בעלייה תלולה. מעליות דליים דורשות הספק כניסה גבוה יחסית. ההנעה חייבת להיות מתנעה רכה בגלל כוח ההתנעה הגבוה, וזה מושג באמצעות צימודי נוזלים ברכבת ההינע. יחידות הילוכים סליליות משופעות משמשות בדרך כלל למטרה זו כהנעות בודדות או כפולות על מסגרת בסיס או בסיס נדנדה.
הם מתאפיינים בביצועים מקסימליים ובאמינות תפעולית וכן בזמינות מיטבית. כונני עזר (תחזוקה או כונני עומס) ומעצורים אחוריים מסופקים כסטנדרט. לכן יחידת ההילוכים והנעת העזר מתאימים באופן מושלם.

יישומים
תעשיית סיד ומלט
אבקות
דשנים
מינרלים וכו'.
מתאים להובלת חומר חם (עד 1000 מעלות צלזיוס)

חותם טקוני
חותם הטאקוניט הוא שילוב של שני אלמנטים איטומים:
• טבעת איטום גל סיבובית למניעת בריחת שמן סיכה
• אטם אבק מלא בשומן (הכולל מבוך ואטם למלרי) כדי לאפשר את פעולת
יחידת הילוכים בסביבות מאובקות במיוחד
אטם הטקוניט אידיאלי לשימוש בסביבות מאובקות

מערכת ניטור מפלס השמן
בהתאם למפרט ההזמנה, ניתן לצייד את יחידת ההילוכים במערכת ניטור מפלס שמן המבוססת על מוניטור מפלס, מתג מפלס או מתג גבול מפלס מילוי. מערכת ניטור מפלס השמן תוכננה לבדוק את מפלס השמן כאשר יחידת ההילוכים עומדת לפני שהיא מתחילה.
ניטור עומס צירי
בהתאם למפרט ההזמנה, יחידת ההילוכים יכולה להיות מצוידת במערכת ניטור עומס צירי. העומס הצירי מציר התולעת מנוטר על ידי תא עומס מובנה. חבר את זה ליחידת הערכה שסופק על ידי הלקוח.
ניטור מיסבים (ניטור רעידות)
בהתאם למפרט ההזמנה, יחידת ההילוכים יכולה להיות מצוידת בחיישני רעידות,
חיישנים או עם חוטים לחיבור ציוד לניטור מיסבי מגע מתגלגל או גיר. מידע על תכנון מערכת ניטור המיסבים תמצא בגיליון הנתונים הנפרד בתיעוד המלא של יחידת ההילוכים.