Corona dentata a doppia elica

Breve descrizione:

Parametri del prodotto Rapporto (i) 1 Velocità in ingresso (giri/min) 35 ~ 120 Interasse di uscita (mm) 750 ~ 900 Coppia massima in uscita (kN.m) 1050 ~ 3275 Descrizione del prodotto I riduttori industriali a doppio dente elicoidale (riduttori, velocità riduttore) È adatto per l'industria metallurgica, per l'estrazione di zucchero, gomma e così via, che ha elevata rigidità; resistenza agli urti, trasmissione di una coppia elevata e lavoro bidirezionale frequente. La temperatura di lavoro di...


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Parametri del prodotto

Rapporto(i)

1

Velocità in ingresso (giri/min)

35~120

Interasse di uscita (mm)

750~900

Coppia di uscita massima (kN.m)

1050~3275

Descrizione del prodotto

I riduttori industriali a doppia dentatura elicoidale (riduttori, riduttori di velocità)
È adatto per l'industria metallurgica, per l'estrazione di zucchero, gomma e così via, che ha elevata rigidità; resistenza agli urti, trasmissione di una coppia elevata e lavoro bidirezionale frequente.
La temperatura di lavoro del riduttore varia da -40 a 45. Quando la temperatura ambiente è inferiore a 8, preriscaldare la lubrificazione prima del funzionamento. Quando la temperatura ambiente è superiore a 35, è necessario aggiungere un sistema di raffreddamento.
Il cambio è caratterizzato da struttura compatta, peso leggero, volume ridotto ed elevata capacità di carico, bassa rumorosità e vibrazioni.
Il cambio può eseguire automaticamente il test della temperatura e delle vibrazioni.
L'ingranaggio è realizzato in acciaio legato di alta qualità con cementazione e tempra. La durezza della superficie del dente è HRC57+4. L'ingranaggio viene modificato con forma seghettata. La classe di precisione è 5-6 (DIN).
Lo stile strutturale della custodia è una struttura divisa verticale combinata con un bullone ad alta intensità, realizzato in modo conveniente e dall'aspetto raffinato. La cassa è un prodotto saldato che viene ricotto dopo la saldatura. Il caso verrà trattato con il trattamento dell'invecchiamento al fine di eliminare lo stress residuo. Quindi, il case difficilmente si deforma.
Il cambio adotta la tenuta meccanica, che ha buoni effetti. La struttura di tenuta è affidabile e non mantiene.
Il cambio utilizza la lubrificazione forzata con olio spray, le tubazioni di lubrificazione sono distribuite all'interno o all'esterno del cambio, il che può lubrificare sufficientemente l'ingranaggio e il cuscinetto. Sul riduttore sono montate la bocca di ingresso dell'olio e la bocca di scarico dell'olio. Il pressostato, il controllore di flusso e la valvola di intercettazione sono montati vicino all'ingresso dell'olio. Il pressostato e il monitor del flusso possono monitorare l'alimentazione dell'olio e restituire il segnale di pressione e flusso, ovvero la quantità di commutazione o la quantità analogica, al sistema di controllo primario.


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