assemblaggio dell'azionamento del trasportatore

Breve descrizione:

Il gruppo di azionamento del trasportatore comprende: 1. scatola del cambio 2. Giunti di uscita a bassa velocità 3. Giunti di ingresso di tipo convenzionale o fluido 4. Dispositivo di ritenuta/antiretro 5. Freni a disco o a tamburo 6. Ventola 7. Protezioni di sicurezza 8. Volano (ruota inerziale) con cuscinetti di supporto 9. Motori elettrici (HV o LV) 10. Telaio di base nelle versioni con montaggio a pavimento, base girevole o montaggio su tunnel con braccio di reazione 11. Protezione giunto di uscita Trasmissioni a nastro trasportatore: caratteristiche e vantaggi · Potenze nominali fino a 2000 kW, con c ...


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Il montaggio dell'azionamento del trasportatore comprende:
1. cambio
2. Giunti di uscita a bassa velocità
3. Giunti di ingresso di tipo convenzionale o fluido
4. Trattenuto/antiretro
5. Freni a disco o a tamburo
6. Ventilatore
7. Protezioni di sicurezza
8. Volano (ruota inerziale) con cuscinetti di supporto indipendenti
9. Motori elettrici (HV o LV)
10. Telaio di base nelle versioni con montaggio a pavimento, base girevole o montaggio su tunnel con braccio di reazione
11. Protezione del giunto di uscita

Azionamenti per nastri trasportatori: caratteristiche e vantaggi

  • · Potenze nominali fino a 2000KW, con opzioni di assemblaggio di unità di trasporto personalizzate per requisiti di potenza più elevati
  • · Lunga durata dei cuscinetti, generalmente superiore a 60.000 ore
  • · Basso rumore e vibrazioni
  • · Elevata capacità termica grazie al nuovo design delle alette di raffreddamento
  • · Opzioni di tenuta a contatto e senza contatto

I sistemi di azionamento del trasportatore ottimizzati includono:

  • · scatola ingranaggi del trasportatore
  • · Giunti di uscita a bassa velocità
  • · Giunti di ingresso di tipo convenzionale o fluido
  • · Holdback/antiretro
  • · Freni a disco o a tamburo
  • · Fan
  • · Protezioni di sicurezza
  • · Volano (ruota inerziale) con cuscinetti di supporto indipendenti
  • · Motori elettrici (HV o LV)
  • · Telaio di base nelle versioni con montaggio a pavimento, base girevole o montaggio su tunnel con braccio di reazione
  • · Protezione giunto di uscita

Unità

Potenza tipica del motore *

CX210

55 kW

CX240

90 kW

CX275

132 kW

CX300

160 kW

CX336

250 kW

CX365

315 kW

CX400

400 kW

CX440

500 kW

CX480

710 kW

CX525

800 kW

CX560

1.120 kW

CX620

1.250 kW

CX675

1.600 kW

CX720

1.800 kW

CX800

2.000 kW

Questa serie offre eccezionali livelli provati sul campo di prestazioni, versatilità e aspettativa di vita, che superano i requisiti esigenti delle moderne applicazioni di trasporto e
lavoriamo per massimizzare la disponibilità dei processi dei nostri clienti ovunque si trovino nel mondo.

Capacità termica migliorata
Le prestazioni termiche migliorate dei riduttori sono state ampiamente testate, sia con prove sul campo in alcuni degli ambienti minerari con la temperatura ambiente più elevata, sia in condizioni controllate sui nostri banchi di prova dedicati.

Maggiore durata dei cuscinetti

La durata teorica dei cuscinetti può essere raggiunta nella pratica solo con una configurazione del riduttore ben progettata e una lubrificazione adeguata. I test approfonditi sui prototipi effettuati su questa serie, supportati dall'esperienza sul campo, significano che l'utente può essere sicuro che sarà possibile ottenere la durata dei cuscinetti desiderata. Ciò consente ai nostri clienti di evitare interruzioni non pianificate, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione.

Design di lubrificazione migliorato e ottimizzato
Test approfonditi sul prototipo hanno assicurato che il semplice design della lubrificazione interna sia funzionale in un'ampia gamma di temperature di esercizio, orientamenti del cambio e velocità di funzionamento. Con il crescente utilizzo di azionamenti a velocità variabile per i trasportatori, è essenziale che gli utenti possano avere la certezza che le loro unità siano adeguatamente lubrificate, anche quando funzionano a velocità lenta. Sono stati simulati avviamenti da condizioni di olio freddo per garantire che anche all'avvio a bassa temperatura, tutti i cuscinetti e gli ingranaggi siano adeguatamente lubrificati.

Basso rumore, alte prestazioni
Poiché l'inquinamento acustico è un fattore sempre crescente nelle specifiche e nella progettazione dei macchinari industriali, i riduttori progettati per ridurre il rumore sono indispensabili. La serie incorpora le più recenti tecnologie di progettazione e produzione per ottimizzare gli ingranaggi per un funzionamento a bassa rumorosità, con i risultati teorici verificati mediante test approfonditi sul banco di prova e misurazioni del rumore verificate in modo indipendente.


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