Vökvakerfi tiltunarbúnaðar fyrir utanbát

Stutt lýsing:

Vörur Inngangur 1. Hástyrkur ál ál strokka og set og herða ryðfríu stáli stuðningsstangir bæta tæringarvörn og stífleika. 2.Machined af CNC vélum með mikilli nákvæmni. 3. Bætt mótor og uppbygging hönnun með fyrirferðarlítið rúmmál og mikilli skilvirkni, lítill þyngd. 4.High einkunn og heimsmerkisþétting með miklum áreiðanleika. Tæknigögn Gerð L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC Ræsingarhamur Aflsvið YLQ-D15 452,5 417,5 271...


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vörukynning

1. Hástyrkur ál álstrokka og set og herða ryðfríu stáli stuðningsstangir bæta tæringarvörn og stífleika.

2.Machined af CNC vélum með mikilli nákvæmni.

3. Bætt mótor og uppbygging hönnun með fyrirferðarlítið rúmmál og mikilli skilvirkni, lítill þyngd.

4.High einkunn og heimsmerkisþétting með miklum áreiðanleika.

Tæknigögn

Tegund

L1

L2

L3

H1

H2

H3

H5

A

B

C

Upphafsstilling

Umfang valds

YLQ-D15

452,5

417,5

271

58

139

150

26

22

17

30

Rafmótor

25-60 hestöfl

YLQ-D17.5

490

285

456,5

38

145

149

78

14.4

14.4

--

Rafmótor

60-90 hestöfl

Vörulýsing

Ef þú ert nýr í bátaútgerð gætirðu hafa heyrt hugtökin trim og halla í tengslum við hvernig mótor bátsins þíns starfar. Oft er vísað til halla og klippingar á undarlegan hátt. Það gæti látið þig halda að þeir séu raunverulegir hlutir á utanborðsmótornum þínum sem þarf að viðhalda. Það þýðir hluti eins og rofa eða hnappa sem þú getur ýtt á en það er ekki nákvæmlega málið. Til að skilja til fulls hvað halla og klippa mig þarftu að skilja grunnatriðin í því hvernig bátur starfar.

Almennt séð ætti báturinn þinn að vera samsíðaað vatnslínunni. Þegar báturinn þinn er jafn gengur hann sléttari. Þú hefur eflaust séð nokkra báta skera í gegnum vatnið á horn. Mótorinn niður og boginn upp í loftið. Þetta gæti litið áberandi og hratt út. Það er þó ekki alveg satt. Þú getur náð miklu betri hraða og skilvirkni með bát á jöfnum kjöli. Að stjórna hallakerfinu á réttan hátt mun leyfa þessu að gerast. Það bætir sparneytni og heildarafköst.

Trim vísar til hornsins sem skrúfuskaftið þitt er í miðað við bátinn. Þú getur stillt klippinguna þannig að hornið á vélinni þinni sé niður. Þetta er þekkt sem neikvæð klipping. Að gera þetta veldur því að boginn á bátnum þínum fellur. Á hinn bóginn geturðu kælt horn vélarinnar upp eða annað. Þetta er það sem er þekkt sem jákvæð klipping. Þegar þú gerir þetta mun boginn á bátunum þínum hækka sem svar.

Áhrif klippingarhornsins hafa meira að segja en að hækka og lækka verðmæti bátsins. Við skulum kíkja á þrjár stöður klippingar og hvernig þær hafa áhrif á bátinn þinn.

htr (1)

Að klippa inn

Einnig þekkt sem að klippa niður. Þetta lækkar boginn á bátnum þínum. Þetta skilar sér í hraðari heflun, sérstaklega þegar þú ert með mikið álag. Þegar vatnið er að saxa mun klippingin einnig auðvelda ferð. Hins vegar verður þú að vera meðvitaður um að klipping inn mun valda því að báturinn þinn togar til hægri. Þetta stafar af auknu stýristogi.

htr (2)

Hlutlaus klipping

Hlutlaus klipping mun einnig lækka boginn á bátnum þínum. Ólíkt því að klippa inn og út er enginn horn hér. Skrúfuskaftið er jafnt með vatnslínunni. Þetta er gott fyrir eldsneytisnýtingu og hraða.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Tengdar vörur