gírkassi til að draga úr snúru fyrir safnara

1. Mótor (með drifi)
2. Gírkassi eða togeining
3. Safnari
4. Tromma

Þetta kerfi er ekið með vatnsaflskerfi, togbreytilegt frá 10-1200 daNm, venjuleg trommustærð er frá 300 mm-8700 mm í þvermál og fleira.

Vatnsafnfræðileg togieining er besta val kapalhjólakerfisins við hefðbundna togimótorhjóla. Það var fyrsta kerfið sem notaði hefðbundna rafmótora fyrir íkornabúr.

Sérstakur eiginleiki þessa vatnsaflskerfis er að kúpling þess virkar beint á aðal trommuásinn.

Þetta gefur jafnt togafköst í spólu- og afspólunarhamum, óháð kúplingshlaupi eða spólahraða, og tryggir þannig langan líftíma fyrir snúruna.

Skýringarmyndin sýnir dæmigerða tog/hraða skýringarmynd fyrir vatnsafnfræðilega togeiningu með ósigruðu jöfnu togafköstum. Snúningsmunur vegna sleðunar eða vindhraða fer ekki yfir 5-10% eftir stærð togeiningarinnar.

Vegna einstakrar einkaleyfishönnunar sinnar veitir vatnsaflfræðilega kerfið einfalda og skynsamlega lausn fyrir marga snúru- og slönguhjólanotkun. Kerfið byggir á gírkassa þar sem minnkunargír, kúpling og bremsa eru byggð sem ein eining. Það veitir stöðugt togi framleiðsla, sem gerir jafna endurheimt hvers konar snúru.

Þetta er svipað Cavotec Specimas vatnsafnfræðilegur kapalvinda er knúin áfram af venjulegum íkornabúrmótor en einnig er hægt að fá hann með vökva- eða loftmótor. Annar stór kostur er að auðvelt er að stilla togið á staðnum.

Þannig getur spenna snúrunnar minnkað eða aukist í samræmi við raunverulegar kröfur.

Vatnsafnfræðilegir kapalhjólar eru að verki um allan heim á hafnarkrönum, gámakrönum, námuvinnsluvélum og færanlegum krana.

Gír eru caburizing quenching herða gír með langan líftíma með yfirborðs hörku HRC58-62, og nákvæmni DIN6 til að átta sig á litlum hávaða, miklum áreiðanleika.