Ngwa ụgbọ mmiri hydraulic tilt trim

Nkọwa dị mkpirikpi:

Ngwaahịa Okwu Mmalite 1. High ike Alloy aluminum cyliner na sedimenti na siri ike igwe anaghị agba nchara nkwado mkpanaka na-eme ka mgbochi corrosion na rigidity. 2.Machined site na CNC igwe na elu nkenke. 3. Mmezi moto na nhazi ihe owuwu ya na oke kọmpat na arụmọrụ dị elu, obere ibu. 4.High ọkwa na akara akara ụwa na ntụkwasị obi dị elu. Ụdị data nka nka Ụdị L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC Ụdị mmalite nke Ike YLQ-D15 452.5 417.5 271...


Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Okwu mmalite

1. High ike Alloy aluminum cyliner na sedimenti na siri ike igwe anaghị agba nchara nkwado mkpanaka mma mgbochi corrosion na rigidity.

2.Machined site na CNC igwe na elu nkenke.

3. Mmezi moto na nhazi ihe owuwu ya na oke kọmpat na arụmọrụ dị elu, obere ibu.

4.High ọkwa na akara akara ụwa na ntụkwasị obi dị elu.

Data teknụzụ

Ụdị

L1

L2

L3

H1

H2

H3

H5

A

B

C

Ụdị mmalite

Oke ike

YLQ-D15

452.5

417.5

271

58

139

150

26

22

17

30

Igwe ọkụ eletrik

25-60Hp

YLQ-D17.5

490

285

456.5

38

145

149

78

14.4

14.4

--

Igwe ọkụ eletrik

60-90Hp

Nkọwa ngwaahịa

Ọ bụrụ na ị dị ọhụrụ n'ịkwọ ụgbọ mmiri, ị nwere ike nụrịrị usoro ndị ahụ ewepụtụ na gbadaa n'ihe gbasara otu moto ụgbọ mmiri gị si arụ ọrụ. Ọtụtụ mgbe, a na-ezo aka tilt na mkpụbelata n'ụzọ dị iche. Ọ nwere ike ime ka ị chee na ha bụ ihe ndị dị na moto outboard gị nke kwesịrị ka edobe ya. Nke ahụ pụtara ihe dị ka mgba ọkụ ma ọ bụ bọtịnụ ị nwere ike ịpị mana nke ahụ abụghị eziokwu. Iji ghọta nke ọma ihe tilt na mkpụbelata m, ịkwesịrị ịghọta isi ihe nke otu ụgbọ mmiri si arụ ọrụ.

N'ikwu okwu n'ozuzu, ụgbọ mmiri gị kwesịrị ịdị na yana waterline. Mgbe ụgbọ mmiri gị dị ọbụna ọ na-agba ọsọ karịa nke ọma. O doro anya na ị hụla ụgbọ mmiri ụfọdụ ka ha na-aga n'akụkụ mmiri ka ha na-agafe. The engine ala na-ehulata na ikuku. Nke a nwere ike ịdị na-egbuke egbuke na ngwa ngwa. Agbanyeghị, nke ahụ abụghị eziokwu kpamkpam. Ị nwere ike nweta ọsọ na arụmọrụ ka mma site n'ụgbọ mmiri n'elu keel. Ijikwa usoro tilt nke ọma ga-ekwe ka nke a mee. Ọ na-eme ka akụ na ụba mmanụ ọkụ na arụmọrụ zuru ezu.

Kpachapụ anya na-ezo aka n'akuku nke ogwe ihe eji eme ihe gị dị n'akụkụ ụgbọ mmiri ahụ. Ị nwere ike ịhazigharị mkpụbelata ka akụkụ nke injin gị wee gbadaa. A maara nke a dị ka trim na-adịghị mma. Ime nke a na-eme ka ụta ụgbọ mmiri gị daa. N'aka nke ọzọ ị nwere ike jụ oyi n'akuku nke engine gị elu ma ọ bụ ọzọ. Nke a bụ ihe a maara dị ka nti trim. Mgbe ị na-eme nke a ụta nke ụgbọ mmiri gị ga-ebili na nzaghachi.

Mmetụta nke akụkụ mkpụbelata nwere ihe na ya karịa naanị ibuli na iwetu ọnụ ahịa ụgbọ mmiri gị. Ka anyị leba anya na ọnọdụ atọ nke trim na ka ha si emetụta ụgbọ mmiri gị.

htr (1)

Na-akpachapụ anya

A makwaara dị ka trimming down. Nke a na-ebelata ụta ụgbọ mmiri gị. Nke a na-ebute nhazi ngwa ngwa karịsịa mgbe ị nwere ibu dị arọ. Mgbe mmiri ahụ na-egbutu, ịbelata ya ga-enye ohere maka ịnya ụgbọ ala dị mfe. Otú ọ dị, ị kwesịrị ịma na trimming ga-eme ka ụgbọ mmiri gị dọba n'aka nri. Nke a bụ n'ihi mmụba steering torque.

htr (2)

Mbelata anọghị ya

Mkpụcha na-anọpụ iche ga-agbada ụta nke ụgbọ mmiri gị. N'adịghị ka trimming na n'èzí ọ dịghị akụkụ ebe a. The propeller aro bụ ọbụna na waterline. Nke a dị mma maka nrụpụta mmanụ ụgbọala na ọsọ ọsọ.


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Ngwaahịa ndị emetụtara

    nke