Perangkat trim kemiringan perahu luar hidrolik
Pengenalan Produk
1. Silinder aluminium paduan kekuatan tinggi dan sedimen serta batang penyangga baja tahan karat yang mengeras meningkatkan anti-korosi dan kekakuan.
2. Dimesin dengan mesin CNC dengan presisi tinggi.
3. Peningkatan desain motor dan struktur dengan volume kompak dan efisiensi tinggi, bobot kecil.
4. Penyegelan merek bermutu tinggi dan dunia dengan keandalan tinggi.
Data teknis
Jenis | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | H3 | H5 | A | B | C | Modus awal | Ruang Lingkup Kekuasaan |
YLQ-D15 | 452.5 | 417.5 | 271 | 58 | 139 | 150 | 26 | 22 | 17 | 30 | Motor listrik | 25-60Hp |
YLQ-D17.5 | 490 | 285 | 456.5 | 38 | 145 | 149 | 78 | 14.4 | 14.4 | -- | Motor listrik | 60-90Hp |
Deskripsi Produk
Jika Anda baru mengenal perahu, Anda mungkin pernah mendengar istilah trim dan tilt sehubungan dengan cara kerja motor perahu Anda. Seringkali kemiringan dan trim disebut dengan cara yang aneh. Mungkin Anda mengira itu adalah komponen sebenarnya pada motor tempel Anda yang perlu dirawat. Artinya, hal-hal seperti sakelar atau tombol dapat Anda tekan tetapi sebenarnya tidak demikian. Untuk memahami sepenuhnya apa yang dimaksud dengan memiringkan dan memangkas saya, Anda perlu memahami dasar-dasar cara pengoperasian perahu.
Secara umum, perahu Anda harus sejajarke garis air. Saat perahu Anda seimbang, perahu Anda akan berjalan lebih lancar. Pasti Anda pernah melihat beberapa perahu membelah air secara miring. Mesinnya mati dan haluannya terangkat ke udara. Ini mungkin terlihat mencolok dan cepat. Namun, hal tersebut tidak sepenuhnya benar. Anda bisa mendapatkan kecepatan dan efisiensi yang jauh lebih baik dengan perahu yang lunasnya rata. Mengelola sistem kemiringan dengan baik akan memungkinkan hal ini terjadi. Ini meningkatkan penghematan bahan bakar dan kinerja secara keseluruhan.
Trim mengacu pada sudut poros baling-baling Anda relatif terhadap perahu. Anda dapat mengatur trim agar sudut kemiringan mesin Anda turun. Ini dikenal sebagai trim negatif. Melakukan hal ini menyebabkan haluan perahu Anda terjatuh. Di sisi lain, Anda dapat mendinginkan sudut mesin ke atas atau lainnya. Inilah yang disebut trim positif. Saat Anda melakukan ini, haluan perahu Anda akan terangkat sebagai respons.
Pengaruh sudut kemiringan lebih dari sekadar menaikkan dan menurunkan nilai perahu Anda. Mari kita lihat tiga posisi trim dan pengaruhnya terhadap perahu Anda.
Memangkas
Juga dikenal sebagai pemangkasan. Ini menurunkan haluan perahu Anda. Hal ini menghasilkan perencanaan yang lebih cepat terutama bila Anda memiliki beban berat. Saat air mulai berkurang, memangkasnya juga akan memudahkan pengendaraan. Namun, Anda perlu menyadari bahwa pemangkasan akan menyebabkan perahu Anda tertarik ke kanan. Hal ini disebabkan oleh peningkatan torsi kemudi.
Pemangkasan Netral
Pemangkasan yang netral juga akan menurunkan haluan perahu Anda. Tidak seperti memangkas masuk dan keluar, tidak ada sudut di sini. Poros baling-baling sejajar dengan garis air. Ini bagus untuk efisiensi bahan bakar dan kecepatan.