Փոխանցման տուփերի դերը

Փոխանցման տուփլայնորեն օգտագործվում է, ինչպես օրինակ հողմատուրբիններում: Փոխանցման տուփը կարևոր մեխանիկական բաղադրիչ է, որը լայնորեն օգտագործվում է հողմատուրբիններում: Նրա հիմնական գործառույթն է քամու էներգիայի ազդեցության տակ քամու անիվից առաջացած հզորությունը փոխանցել գեներատորին և ստիպել նրան ստանալ համապատասխան պտտվող արագություն:

Սովորաբար, քամու անիվի պտտման արագությունը շատ ցածր է, ինչը հեռու է էներգիայի արտադրության համար գեներատորի կողմից պահանջվող պտտվող արագությունից: Այն պետք է իրականացվի փոխանցման տուփի փոխանցումատուփի զույգի աճող ազդեցությամբ, ուստի փոխանցումատուփը կոչվում է նաև աճող տուփ:

Փոխանցման տուփը կրում է քամու անիվի ուժը և փոխանցման փոխանցման ընթացքում առաջացած ռեակցիայի ուժը, և պետք է ունենա բավականաչափ կոշտություն՝ կրելու ուժն ու պահը, որպեսզի կանխի դեֆորմացիան և ապահովի փոխանցման որակը: Փոխանցման տուփի մարմնի նախագծումը պետք է իրականացվի ըստ հատակագծի դասավորության, մշակման և հավաքման պայմանների, հողմատուրբինային գեներատորների հավաքածուի էլեկտրահաղորդման ստուգման և պահպանման հարմարության:

Փոխանցման տուփն ունի հետևյալ գործառույթները.

1. Արագացումը և դանդաղումը հաճախ կոչվում են փոփոխական արագության փոխանցման տուփեր:

2. Փոխեք փոխանցման ուղղությունը: Օրինակ, մենք կարող ենք օգտագործել երկու սեկտորային փոխանցումներ՝ ուժը ուղղահայաց մեկ այլ պտտվող լիսեռ փոխանցելու համար:

3. Փոխեք պտտվող ոլորող մոմենտը: Նույն հզորության պայմաններում, որքան արագ է պտտվում փոխանցումը, այնքան փոքր է լիսեռի ոլորող մոմենտը և հակառակը:

4. Կցորդիչի ֆունկցիան. մենք կարող ենք շարժիչը առանձնացնել բեռից՝ առանձնացնելով երկու սկզբնական ցանցավոր փոխանցումներ: Օրինակ, արգելակային կալանք և այլն:

5. Բաշխել իշխանությունը. Օրինակ, մենք կարող ենք օգտագործել մեկ շարժիչ՝ փոխանցման տուփի հիմնական լիսեռով մի քանի ստրուկ լիսեռներ վարելու համար՝ այդպիսով գիտակցելով մի շարժիչի գործառույթը, որը վարում է բազմաթիվ բեռներ:

Համեմատած այլ արդյունաբերական փոխանցումատուփերի հետ, քանի որ քամու էներգիայի փոխանցման տուփը տեղադրված է նեղ շարժիչի սենյակում տասնյակ մետր կամ նույնիսկ գետնից ավելի քան 100 մետր բարձրության վրա, դրա սեփական ծավալը և քաշը կարևոր ազդեցություն ունեն շարժիչի սենյակի, աշտարակի, հիմքի, քամու բեռի վրա: միավորի, տեղադրման և պահպանման ծախսերը, հետևաբար, հատկապես կարևոր է նվազեցնել ընդհանուր չափը և քաշը. Ընդհանուր նախագծման փուլում փոխանցման սխեմաները պետք է համեմատվեն և օպտիմիզացվեն նվազագույն ծավալով և քաշով՝ որպես նպատակ՝ հուսալիության և աշխատանքային կյանքի պահանջները բավարարելու համար. Կառուցվածքային նախագծումը պետք է հիմնված լինի փոխանցման հզորության և տարածության սահմանափակումները բավարարելու նախադրյալի վրա և հաշվի առնի պարզ կառուցվածքը, հուսալի շահագործումը և հնարավորինս հարմար սպասարկումը. Արտադրանքի որակը պետք է ապահովվի արտադրական գործընթացի յուրաքանչյուր օղակում. Շահագործման ընթացքում փոխանցման տուփի աշխատանքային վիճակը (առանցքակալի ջերմաստիճանը, թրթռումը, յուղի ջերմաստիճանը և որակի փոփոխությունները և այլն) պետք է վերահսկվեն իրական ժամանակում, և ամենօրյա սպասարկումը պետք է իրականացվի ըստ տեխնիկական պայմանների: