Pojedinačni i tandem pogoni
Pojedinačni i tandem pogoni
Trostupanjski, šuplji sporohodni reduktor, zupčanik s konusnim ozubljenjem
Pojedinačni i tandemski pogoni idealni su za ponovnu izgradnju strojeva za karton i papir, zahvaljujući jednostavnoj i brzoj instalaciji i malim zahtjevima za održavanjem.
Pojedinačni koncept pokreće jedan cilindar sušača s jednim električnim motorom opremljenim jednim pogonskim reduktorom s polugom zakretnog momenta. Naš tandemski dizajn pokreće par cilindara za sušenje s jednim električnim motorom opremljenim reduktorom tandemskog pogona. Pogon se sastoji od dva reduktora zupčanika postavljenih na vratilo, koji su međusobno povezani pomoću međuspojnice s čeličnim diskom i šipke za reakciju zakretnog momenta. Budući da spoj dopušta samo ograničeno kretanje između zupčanika, tolerira se određena neusklađenost ili odstupanje rukavaca cilindra.
| Tehnički podaci | |
| Dizajn veličine | 2 |
| Broj stupnjeva | 3 |
| Raspon snage | Max radna snaga 300 kW |
| Prijenosni omjer | 7 – 25 |
Kompaktan, svestran i modularan
Tandem pogonska jedinica može se instalirati u vodoravnom, okomitom ili dijagonalnom položaju. Jedinica je kompaktna, ali svestrana i odgovara većini rasporeda i veličina grupa sušara. Koncept je također modularan, tako da se velike grupe mogu voziti koristeći nekoliko jedinica po grupi. Pogonski reduktori spojeni su na središnji sustav podmazivanja. Potreban protok ulja je 8 l/min za svaki prijenosnik, odnosno 16 l/min za tandem pogon. Kompaktne jedinice za podmazivanje pod pritiskom koje se sastoje od spremnika za ulje, pumpi, hladnjaka i instrumentacije dostupne su kao opcija. Parna spojka cilindra sušača može se poduprijeti ili pomoću kućišta prijenosnika ili zasebnog potpornog okvira. Primarna spojka između elektromotora i tandem pogonske jedinice može biti kardanska osovina, spojka s produženim zupčanikom ili čelična disk spojka. Primarna spojka i sigurnosni štitnik mogu se isporučiti kako bi zadovoljili svaki slučaj i njegove posebne zahtjeve.
