Što je univerzalna spojnica

Postoje mnoge vrste spojnica koje se mogu podijeliti na:

(1) Fiksna spojka: Uglavnom se koristi na mjestima gdje se zahtijeva da dvije osovine budu strogo centrirane i gdje nema relativnog pomaka tijekom rada. Struktura je općenito jednostavna, laka za proizvodnju, a trenutna brzina rotacije dviju osovina je ista.

(2) Pokretna spojka: Uglavnom se koristi na mjestima gdje dvije osovine imaju otklon ili relativni pomak tijekom rada. Prema načinu kompenziranja pomaka može se podijeliti na krutu pokretnu spojku i elastičnu pokretnu spojku.

Na primjer:Univerzalna spojka

Univerzalna spojkaje mehanički dio koji se koristi za spajanje dviju osovina (pogonske osovine i pogonske osovine) u različitim mehanizmima i njihovo zajedničko okretanje za prijenos okretnog momenta. Koristeći karakteristike njegovog mehanizma, dvije osovine nisu u istoj osi, a spojene dvije osovine mogu se kontinuirano okretati kada postoji uključeni kut između osi, a okretni moment i gibanje mogu se pouzdano prenositi. Najveća karakteristika univerzalne spojke je da njena struktura ima veliku sposobnost kutne kompenzacije, kompaktnu strukturu i visoku učinkovitost prijenosa. Uključeni kut između dviju osi univerzalnih spojnica s različitim strukturnim tipovima je različit, općenito između 5°~45°. Kod prijenosa snage pri velikim brzinama i velikim opterećenjima, neke spojke također imaju funkciju prigušenja vibracija i poboljšanja dinamičke izvedbe vratila. Spojka se sastoji od dvije polovice, koje su međusobno povezane s pogonskom i pogonskom osovinom. Strojevi opće snage uglavnom su povezani s radnim strojevima pomoću spojnica.

Univerzalna spojka ima različite strukturne tipove, kao što su: tip križne osovine, tip kuglastog kaveza, tip kuglaste vilice, tip neravnine, tip kuglaste osovinice, tip kuglaste šarke, tip klipa kuglične šarke, tip tri klina, tip tri vilice, tip tri kuglice tip zatika, tip šarke itd.; Najčešće korišteni su križni tip i kavezni tip.

Odabir univerzalne spojke uglavnom uzima u obzir brzinu vrtnje potrebne osovine prijenosa, veličinu opterećenja, točnost ugradnje dvaju dijelova koji se spajaju, stabilnost vrtnje, cijenu itd., a odnosi se na karakteristike različitih spojke za odabir prikladne vrste spojke.


Vrijeme objave: 16. lipnja 2021