रोबोट परिशुद्धता गियर इकाई
आकार: RV-25N RV-42N RV-60N RV-80N RV-100N RV-125N RV-160N RV-380N RV-500N RV-700N
RV120 RV150 RV190 RV220 RV250 RV280
RVE120 RVE150 RVE190 RVE220 RVE250 RVE280
• पहला चरण स्पर गियर रिडक्शन
एक इनपुट गियर क्रैंकशाफ्ट से जुड़े स्पर गियर के साथ जुड़ता है और घूमता है। विभिन्न प्रथम चरण अनुपातों का चयन करके कई समग्र गियर अनुपात प्रदान किए जा सकते हैं।
दूसरा चरण एपिसाइक्लिक गियर रिडक्शन
• स्पर गियर द्वारा संचालित क्रैंकशाफ्ट दो एपिसाइक्लिक गियर की एक विलक्षण गति का कारण बनते हैं जिन्हें आरवी गियर कहा जाता है जो एक संतुलित भार प्रदान करने के लिए एक दूसरे से 180 डिग्री ऑफसेट होते हैं।
• आरवी गियर की विलक्षण गति के कारण केस के अंदरूनी किनारे के आसपास स्थित बेलनाकार आकार के पिन के साथ साइक्लोइडल आकार के गियर के दांत जुड़ जाते हैं।
• क्रैंकशाफ्ट की एक क्रांति के दौरान आरवी गियर के दांत घूमने वाले क्रैंक की विपरीत दिशा में एक पिन की दूरी तय करते हैं। आरवी गियर की गति ऐसी होती है कि दांत पिन के निकट संपर्क में रहते हैं और कई दांत एक साथ भार साझा करते हैं।
• आउटपुट या तो शाफ्ट या केस हो सकता है। यदि मामला ठीक हो गया है, तो शाफ्ट आउटपुट है। यदि शाफ्ट स्थिर है, तो केस आउटपुट है।
सभी गियर उच्च भार, कम शोर, कम कंपन, कम जड़ता और लंबे जीवन, रोटरी दिशा में कम विचलन के लिए उच्च परिशुद्धता के साथ कार्बोराइज्ड होते हैं। सभी आवेदनों के लिए कम लागत।
घूर्णन की दिशा और गियर अनुपात
राशन: 41 81 102.17 102.81 107.66 125.21 126 137 156 164.07 141 145.61 161 201 171 75 93 117 139 162 185 81 105 123 144 159 19 2.75 105 118 142.44 159 183 203.52
उत्पाद कोड
समग्र गति अनुपात i (पहले और दूसरे कमी चरण का) शाफ्ट रोटेशन और केस रोटेशन के बीच भिन्न होगा, और गति अनुपात से गणना की जा सकती है।
