ધાતુશાસ્ત્ર અને ક્રેન માટે YZ(YZP) શ્રેણીની એસી મોટર્સ
ઉત્પાદન પરિમાણો
| શ્રેણી | YZ | YZP |
| ફ્રેમ કેન્દ્રની ઊંચાઈ | 112~250 | 100~400 |
| પાવર(Kw) | 3.0~55 | 2.2~250 |
| આવર્તન(Hz) | 50 | 50 |
| વોલ્ટેજ(V) | 380 | 380 |
| ફરજ પ્રકાર | S3-40% | S1~S9 |
ઉત્પાદન વર્ણન
ધાતુશાસ્ત્ર અને ક્રેન માટે YZ શ્રેણીની થ્રી-ફેઝ એસી ઇન્ડક્શન મોટર્સ
YZ શ્રેણીની મોટરો ક્રેન અને ધાતુશાસ્ત્ર માટે ત્રણ તબક્કાની ઇન્ડક્શન મોટર્સ છે. YZ શ્રેણીની મોટર એ સ્ક્વિરલ કેજ થ્રી ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટર છે. મોટર વિવિધ પ્રકારની ક્રેન અને મેટલર્જિકલ મશીનરી અથવા અન્ય સમાન સાધનો માટે યોગ્ય છે. મોટરમાં ઉચ્ચ ઓવર-લોડ ક્ષમતા અને યાંત્રિક શક્તિ છે. તેઓ ટૂંકા સમયની ફરજ અથવા તૂટક તૂટક સામયિક ફરજ, વારંવાર શરૂ અને બ્રેકિંગ, સ્પષ્ટ કંપન અને આંચકો સાથે આવા મશીનો માટે યોગ્ય છે. તેમની રૂપરેખા અને માળખું આંતરરાષ્ટ્રીય મોટર્સની નજીક છે. ટર્મિનલ બોક્સની સ્થિતિ કેબલ પ્રવેશદ્વારની ઉપર, જમણી બાજુ અથવા ડાબી બાજુએ સ્થિત છે અને બિડાણ માટે રક્ષણની ડિગ્રી IP54 છે, ફ્રેમની ગરમી ઊભી દિશામાં છે.
YZ મોટરનું રેટેડ વોલ્ટેજ 380V છે, અને તેમની રેટેડ ફ્રીક્વન્સી 50Hz છે.
YZ મોટર્સનો ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ F અથવા H છે. ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ F હંમેશા ફિલ્ડમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં આસપાસનું તાપમાન 40 કરતા ઓછું હોય અને ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ. તેનો હંમેશા ધાતુશાસ્ત્રના ક્ષેત્રમાં ઉપયોગ થાય છે જ્યાં આસપાસનું તાપમાન 60 કરતા ઓછું હોય છે.
YZ મોટરનો કૂલિંગ પ્રકાર IC410 (ફ્રેમ સેન્ટરની ઊંચાઈ 112 થી 132 વચ્ચે), અથવા IC411 (ફ્રેમ સેન્ટરની ઊંચાઈ 160 થી 280 વચ્ચે), અથવા IC511 (ફ્રેમ સેન્ટરની ઊંચાઈ 315 થી 400 વચ્ચે) છે.
YZ મોટરની રેટેડ ડ્યુટી S3-40% છે.
YZP શ્રેણીના થ્રી-ફેઝ એસી ઇન્ડક્શન મોટર્સ ધાતુશાસ્ત્ર અને ક્રેન માટે ઇન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત
YZP શ્રેણીની મોટર ઉત્પાદનોના સંશોધન અને વિકાસ માટે એડજસ્ટેબલ સ્પીડ થ્રી ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટરના સફળ અનુભવ પર આધારિત છે. અમે તાજેતરના વર્ષોમાં ઘર અને વિદેશમાં એડજસ્ટેબલ સ્પીડની અદ્યતન ટેકનોલોજીને સંપૂર્ણપણે શોષી લીધી છે. મોટર ઉચ્ચ પ્રારંભિક ટોર્ક અને ક્રેનની વારંવાર શરૂ થવાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે. તે AC સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમને સાકાર કરવા માટે દેશ-વિદેશમાં વિવિધ ઇન્વર્ટર ઉપકરણો સાથે મેળ ખાય છે. પાવર ગ્રેડ અને માઉન્ટિંગ ડાયમેન્શન સંપૂર્ણપણે IEC ધોરણનું પાલન કરે છે. YZP શ્રેણીની મોટર વિવિધ પ્રકારની ક્રેન અને અન્ય સમાન સાધનો માટે યોગ્ય છે. મોટરમાં ઝડપ નિયમનની વિશાળ શ્રેણી, ઉચ્ચ ઓવર-લોડ ક્ષમતા અને ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ છે. તેથી મોટર આવા મશીનો માટે યોગ્ય છે જેમાં વારંવાર જોવામાં આવે છે અને બ્રેક લાગે છે, ટૂંકા સમયનો ઓવરલોડ થાય છે, સ્પષ્ટ કંપન અને આંચકો હોય છે. YZP શ્રેણીની મોટરમાં નીચેના લક્ષણો છે:
YZP મોટરનો ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ ક્લાસ F અને ક્લાસ H છે. ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ F હંમેશા ફિલ્ડમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં આજુબાજુનું તાપમાન 40 કરતા ઓછું હોય છે અને ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ H હંમેશા મેટલર્જિકલ ફિલ્ડમાં વપરાય છે જ્યાં આસપાસનું તાપમાન 60 કરતા ઓછું હોય છે. ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ એચ સાથેની મોટર અને ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ એફ સાથેની મોટરની તકનીકી તારીખ સમાન છે. મોટરમાં સંપૂર્ણ સીલબંધ ટર્મિનલ બોક્સ છે. એન્ક્લોઝર માટે મોટરના રક્ષણની ડિગ્રી IP54 છે. ટર્મિનલ બોક્સ માટે રક્ષણની ડિગ્રી IP55 છે.
YZP મોટર માટે કૂલિંગનો પ્રકાર IC416 છે. અક્ષીય સ્વતંત્ર કૂલિંગ પંખો નોન-શાફ્ટ એક્સ્ટેંશન બાજુ પર સ્થિત છે. મોટરમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, સરળ માળખું છે અને એન્કોડર, ટેકોમીટર અને બ્રેક વગેરે જેવા સહાયક ઉપકરણોને ફિટ કરવા માટે મોટર યોગ્ય છે. જે ખાતરી આપે છે કે ઓછી ઝડપે ચાલતા મોટરના તાપમાનમાં વધારો થશે નહીં. મર્યાદિત મૂલ્ય.
તેનું રેટ કરેલ વોલ્ટેજ 380V છે, અને તેની રેટ કરેલ આવર્તન 50Hz છે. ફ્રીક્વન્સી રેન્જ 3 Hz થી 100Hz સુધીની છે. સતત ટોર્ક 50Hz પર છે. અને નીચે, અને સતત પાવર 50Hz અને ઉપર છે. તેનો રેટ કરેલ ડ્યુટી પ્રકાર S3-40% છે. રેટિંગ પ્લેટની તારીખો રેટ કરેલ ડ્યુટી પ્રકાર અનુસાર પ્રદાન કરવામાં આવે છે અને વિશેષ વિનંતી પર વિશેષ ડેટા પ્રદાન કરવામાં આવશે. જો મોટર ડ્યુટી પ્રકાર S3 થી S5 ની અંદર ચલાવવામાં આવતી નથી, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
મોટરનું ટર્મિનલ બોક્સ મોટરની ટોચ પર સ્થિત છે, જેને મોટરની બંને બાજુથી બહાર લઈ જઈ શકાય છે. ત્યાં સહાયક કનેક્શન કૌંસ છે જેનો ઉપયોગ થર્મલ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ, તાપમાન-માપન એકમ, સ્પેસ હીટર અને થર્મિસ્ટર વગેરેને એસેમ્બલ કરવા માટે થાય છે.
મોટર તૂટક તૂટક સામયિક ડ્યુટી લોડ માટે બનાવાયેલ છે. વિવિધ લોડ્સ અનુસાર, મોટરના ડ્યુટી પ્રકારને નીચે પ્રમાણે વિભાજિત કરી શકાય છે:
તૂટક તૂટક સામયિક ફરજ S3: સમાન ફરજ કામગીરીના સમયગાળા અનુસાર, દરેક સમયગાળામાં સતત લોડ ઓપરેશનનો સમય અને ડી-એનર્જાઈઝ્ડ અને સ્ટોપ ઓપરેશનનો સમય શામેલ છે. S3 હેઠળ, દરેક સમયગાળા દરમિયાન ચાલુ કરંટ દેખીતી રીતે તાપમાનના વધારાને અસર કરશે નહીં. દર 10 મિનિટ એ કામનો સમયગાળો છે, એટલે કે, કલાક દીઠ 6 વખત શરૂ થાય છે.
S4 ની શરૂઆત સાથે તૂટક તૂટક સામયિક ડ્યુટી: સમાન ફરજ કામગીરીના સમયગાળા અનુસાર, દરેક સમયગાળામાં શરૂ થવાનો સમય શામેલ હોય છે જે તાપમાનમાં વધારો, સતત લોડ ઓપરેશનનો સમય અને ડી-એનર્જાઈઝ્ડ અને સ્ટોપ ઓપરેશનનો સમય પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. શરૂઆતનો સમય કલાક દીઠ 150, 300 અને 600 વખત છે.
