ટ્યુબ્યુલર મિલો માટે ગર્થ ગિયર એકમો

ટૂંકું વર્ણન:

કદ: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30 DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30 • કોમ્પેક્ટ અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવ • ગર્થ ગિયરનો વધુ અસરકારક ઉપયોગ • સમગ્ર પરિઘ ગિયર પહોળાઈમાં પરફેક્ટ લોડ વિતરણ "સામાન્ય વર્ણન ગિયર યુનિટ” એ ગર્થ ગિયર દ્વારા ટ્યુબ્યુલર મિલ ચલાવવા માટે લોડ શેરિંગ હેલિકલ ગિયર યુનિટ છે. તેનું આવાસ બંધ નથી. છેલ્લા તબક્કાના શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ આઉટપુટ પિનિયન છે. બંને આઉટપુટ પિનિયન સીધા ઘેરાવાના ગિયરમાં જોડાય છે અને બાંધવામાં આવે છે...


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

કદ: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30

DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30
• કોમ્પેક્ટ અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઈવ
• ગર્થ ગિયરનો વધુ અસરકારક ઉપયોગ
• સમગ્ર પરિઘ ગિયર પહોળાઈ પર સંપૂર્ણ લોડ વિતરણ
સામાન્ય વર્ણન
"ગર્થ ગિયર યુનિટ" એ ગર્થ ગિયર દ્વારા ટ્યુબ્યુલર મિલ ચલાવવા માટે લોડ શેરિંગ હેલિકલ ગિયર યુનિટ છે.
તેનું આવાસ બંધ નથી. છેલ્લા તબક્કાના શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ આઉટપુટ પિનિયન છે. બંને આઉટપુટ પિનિયન્સ ગર્થ ગિયરમાં સીધા જોડાયેલા હોય છે અને ગર્થ ગિયરની અનિવાર્ય ટિલ્ટિંગ અને રેન્ચિંગ હિલચાલની ભરપાઈ કરવા સક્ષમ બને તે માટે બનાવવામાં આવે છે. આ ઓપરેશન દરમિયાન આખા દાંત પર સારી સંપર્ક પેટર્નને સક્ષમ કરે છે.
"ગર્થ ગિયર યુનિટ" ની ડ્રાઇવ શાફ્ટ બંને બાજુઓ પર દોરવામાં આવે છે
DMG2 ગિયર યુનિટ ચાર કદમાં ઉપલબ્ધ છે. સતત માનકીકરણ વ્યક્તિગત ઘટકોની ઉચ્ચ ઉપલબ્ધતામાં પરિણમે છે. DMG2 ગિયર યુનિટ્સ એકલા ઓપરેશનમાં 1,200 થી 10,000 kW અને ડ્યુઅલ ડ્રાઇવના ઉપયોગ સાથે 20,000 kW સુધીની સમગ્ર પાવર રેન્જને આવરી લે છે.
બાહ્ય પિનિઅન અને ગર્થ ગિયર સાથેના પરંપરાગત પિનિઅન/ગર્થ ગિયર વેરિઅન્ટની સરખામણીમાં, ગર્થ ગિયર માટે ગિયર યુનિટ સાથેની સિસ્ટમ ઘણી વધુ અનુકૂળ છે. અજમાયશ અને ચકાસાયેલ તત્વોને શ્રેષ્ઠ સંયોજનમાં એકસાથે લાવવામાં આવ્યા હતા. ઓછા ભાગો જરૂરી છે, અને પરિણામે જગ્યાની જરૂરિયાતો, અને ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે. ની વર્તમાન પેઢી
અરજીઓ
• મકાન સામગ્રી ઉદ્યોગ અને કોલસાની તૈયારીમાં ખનિજો, અયસ્ક, કોલસો અથવા સિમેન્ટ ક્લિંકરનું પિલાણ
ટ્યુબ્યુલર મિલ માટે ગર્થ ગિયર યુનિટ 1
ટ્યુબ્યુલર મિલ માટે ગર્થ ગિયર યુનિટ 2
લુબ્રિકેશન
બંને દાંત અને રોલિંગ બેરિંગ્સને તેલ પુરવઠા એકમ દ્વારા બળથી લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે. ગિયર યુનિટની અંદર સ્થિત યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરેલી પાઇપ સિસ્ટમ દ્વારા લુબ્રિકન્ટને વ્યક્તિગત લુબ્રિકેટિંગ પોઈન્ટ પર ખવડાવવામાં આવે છે અને તેનું વિતરણ કરવામાં આવે છે. તેના પર વપરાતી નોઝલ અને ઓરિફિસ પ્લેટ્સમાં મોટા ફ્રી ક્રોસ સેક્શન હોય છે જેને બ્લોક કરવાની કોઈ વૃત્તિ હોતી નથી.
ગિયર યુનિટ અને ઓઇલ સપ્લાય સિસ્ટમના ચોક્કસ દૃશ્ય માટે, જો કોઈ હોય તો, કૃપા કરીને ગિયર યુનિટના દસ્તાવેજીકરણમાંના રેખાંકનોનો સંદર્ભ લો.

શાફ્ટ સીલ
ઇનપુટ બાજુના બંને શાફ્ટ આઉટલેટ્સ પર ભુલભુલામણી સીલ હાઉસિંગમાંથી તેલને બહાર નીકળતા અને ગિયર યુનિટમાં ગંદકીને પ્રવેશતા અટકાવે છે. ભુલભુલામણી સીલ બિન-સંપર્ક છે અને તેથી શાફ્ટને પહેરવાથી અટકાવે છે અને અનુકૂળ તાપમાન લાક્ષણિકતાઓની ખાતરી કરે છે.
હાઉસિંગને આઉટપુટ પર ખુલ્લું રાખવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હોવાથી અને આઉટપુટ પિનિયન ત્યાં સીધા જ ગર્થ ગિયરમાં જોડાય છે, અહીં કોઈ શાફ્ટ સીલની જરૂર નથી. જો કે, ગિયર યુનિટ હાઉસિંગ ગર્થ ગિયર કવર સાથે ચુસ્તપણે જોડાયેલ હોવું જોઈએ.

ટર્મિનલ ડાયાગ્રામ
જો જરૂરી હોય તો, 2 પ્રેશર મોનિટર, 2 પ્રતિકાર થર્મોમીટર અને/અથવા 1 ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ગેજ ગિયર યુનિટ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે અને ટર્મિનલ બોક્સમાં વાયર કરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં નીચેનું વર્ણન લાગુ પડે છે. જો ટર્મિનલ બોક્સમાં ઉપર દર્શાવેલ ઉપકરણોમાંથી માત્ર એક જ ફીટ અને વાયર કરેલ હોય, તો વર્ણનનો માત્ર એક ભાગ જ લાગુ પડે છે. વધારાના ઇન્સ્ટોલ કરેલ ઉપકરણોના કિસ્સામાં ઓપરેટિંગ સૂચનાઓના પૂરા પાડવામાં આવેલ દસ્તાવેજો લાગુ થશે.
દેખરેખ


  • ગત:
  • આગળ:

  • સંબંધિત ઉત્પાદનો

    ના