Reductor de redución de engrenaxe helicoidal Duroed

SDNL550 SDNL600 SDNL650 SDNL700 SDNL750 SDNL800 SDNL850 SDNL900 SDNL950 SDNL1000 SDNL1050 SDNL1100 SDNL1150 SDNL1200
SDVL550 SDVL600 SDVL650 SDVL700 SDVL750 SDVL800 SDVL850 SDVL900 SDVL950 SDVL1000 SDVL1050 SDVL1100 SDVL1150 SDVL1200
SVNL550 SVNL600 SVNL650 SVNL700 SVNL750 SVNL800 SVNL850 SVNL900 SVNL950 SVNL1000 SVNL1050 SVNL1100 SVNL1150 SVNL1200
SVVL550 SVVL600 SVVL650 SVVL700 SVVL750 SVVL800 SVVL850 SVVL900 SVVL950 SVVL1000 SVVL1050 SVVL1100 SVVL1150 SVVL1150 SVVL1000
SFNL550 SFNL600 SFNL650 SFNL700 SFNL750 SFNL800 SFNL850 SFNL900 SFNL950 SFNL1000 SFNL1050 SFNL1100 SFNL1150 SFNL1200
SFVL550 SFVL600 SFVL650 SFVL700 SFVL750 SFVL800 SFVL850 SFVL900 SFVL950 SFVL1000 SFVL1050 SFVL1100 SFVL1150 SFVL1150 SFVL1000
Relación: 18 20 22,4 25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140 160 180 200 224 250 280 50 50 50 50 50 50 710 800

As unidades de engrenaxe caracterízanse por un baixo nivel de ruído, que se consegue mediante engrenaxes helicoidais cun alto contacto.
relación e unha carcasa insonorizada.
As boas características de temperatura da unidade de engrenaxe conséguense polo seu alto grao de eficiencia, grande
superficie da carcasa e sistema de refrixeración relacionado co rendemento.
Son posibles varias configuracións de eixe (tipos e direccións de rotación). Estes móstranse no
seguinte táboa como eixes sólidos: As frechas coa dirección de xiro mostran a correlación entre o
sentidos de xiro dos eixes de entrada e saída.
Os dentes de engrenaxe helicoidal están endurecidos e rectificados. A alta calidade dos dentes leva a un significativo
redución de ruído e garante un funcionamento seguro e fiable.
A compartición de carga garante que a potencia de entrada introducida se reparta entre dúas liñas e se transmita a
a engrenaxe do eixe de saída a través dos piñóns de ambas liñas. Isto resulta no uso dual da engrenaxe máis grande do
fase de saída e permite o seu deseño utilizando dimensións máis pequenas.
As engrenaxes están conectadas cos eixes mediante axustes de interferencia e chaves paralelas ou por encolle. Estes tipos
de xuntas transmiten cunha fiabilidade adecuada os pares xerados.
A lubricación de todas as pezas de engrenaxe e dos rodamentos realízase mediante unha lubricación combinada por salpicadura e forzada.
mediante unha bomba accionada por motor.
Dependendo dos requisitos, os aneis de selado radiais do eixe ou os selos Taconite ou Tacolab están montados no
saídas do eixe para evitar que o aceite saia da carcasa e que entre sucidade nela.
Aneis de selado radiais de eixe
Os aneis de selado do eixe radial son o tipo estándar de selado. Están equipados preferentemente cun po adicional
labio para protexer o labio de selado real da contaminación externa.

Selo de taconita
Os selos Taconite foron especialmente desenvolvidos para o seu uso en ambientes poeirentos. A penetración do po é
impedido por unha combinación de tres elementos de selado (anel de selado radial do eixe, selado lamelar e
selo labirinto recargable cargado de graxa)

Selo Tacolab
Os selos Tacolab son selos sen contacto, que funcionan sen desgaste e requiren moi pouco mantemento
que aseguran así características de temperatura favorables. Só se poden usar con forza adicional
lubricación de todos os rodamentos e con nivel de aceite reducido.
O selo Tacolab componse de dúas partes:
─ un labirinto de aceite que impide que o aceite lubricante escape
─ selo antipo recheo de graxa, que permite o seu uso en ambientes moi poeirentos.