Single & Tandem driuwfearren
Single & Tandem Drives
Trije etappe, holle as mei lege snelheid, bevel-helikale gear-ienheid
De single en tandem driuwfearren binne ideaal foar boerd en papier masine rebuilds, tank oan harren maklike en flugge ynstallaasje en lege ûnderhâld eask.
It inkele konsept driuwt in inkele droegersilinder mei in inkele elektryske motor foarsjoen fan ien driuwferminder mei in koppelarm. Us tandem-ûntwerp driuwt in pear droegersilinders mei in inkele elektryske motor foarsjoen fan in tandem-drive-reduksjer. De oandriuwing omfettet twa gear-reduksjers op 'e as, dy't meiinoar ferbûn binne troch in tuskenlizzende stielen skiifkoppeling en in koppelreaksjebalke. Sûnt de ferbining soarget foar mar beheinde beweging tusken de gear units, wat misalignment of runout fan de silinder tydskriften wurdt tolerearre.
| Technyske gegevens | |
| Design Maten | 2 |
| Oantal stadia | 3 |
| Power Range | Maksimum bestjoeringskrêft 300 kW |
| Transmission Ratio | 7 – 25 |
Kompakt, alsidich en modulêr
De tandem drive ienheid kin ynstallearre wurde yn horizontale, fertikale of diagonaal posysjes. De ienheid is kompakt, mar alsidige en past by de measte droegergroepopsjes en maten. It konsept is ek modulêr, sadat grutte groepen kinne wurde riden mei ferskate ienheden per groep. De driuwferminderers binne ferbûn mei in sintraal smeersysteem. De fereaske oaljestream is 8 liter/min foar elke gear, dus 16 l/min foar in tandemaandrijving. Kompakte druk lubrication ienheden besteande út in oalje tank, pompen, koeler en ynstrumintaasje binne beskikber as in opsje. De stoomkeppeling fan 'e droegersilinder kin wurde stipe troch in gear-ienheidhûs as in apart stipeframe. De primêre koppeling tusken de elektryske motor en de tandem drive ienheid kin wêze in universele skacht, in útwreide gear coupling of in stielen disc coupling. De primêre coupling en feiligens guard kinne wurde levere om te foldwaan oan elk gefal en syn spesjale easken.
