girth gear ienheden foar tubular molens
Maten: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30
DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30
• Kompakt en effisjint drive
• Effektiver gebrûk fan 'e girth gear
• Perfect load ferdieling oer de hiele girth gear breedte
Algemiene beskriuwing
De "Girth gear unit" is in load-sharing helical gear ienheid foar it oandriuwen fan in buis mole fia in singel gear.
De húsfesting is net sletten. Montearre op 'e skacht fan' e lêste poadium is in útfier pinion. Beide útfierpinions geane direkt yn 'e singel gear en binne konstruearre om te kinnen kompensearje foar ûnûntkombere kantel- en wrenchingbewegingen fan' e girth gear. Dit soarget foar in goed kontaktpatroan oer de hiele tosken by operaasje.
De oandriuwing fan "Girth gear unit" wurdt lutsen út oan beide kanten
DMG2 gear units is beskikber yn fjouwer maten. Konsekwinte standerdisearring resultearret yn in hege beskikberens fan yndividuele komponinten. De DMG2 gear-ienheden dekke it heule krêftberik fan 1.200 oant 10.000 kW yn stand-alone operaasje en oant 20.000 kW mei it brûken fan in dûbele oandriuwing.
Yn ferliking mei de tradisjonele pinion / girth gear fariant mei eksterne pinion en girth gear, it systeem mei de gear ienheid foar de girth gear is fierstente geunstich. Beproefde en hifke eleminten waarden byinoar brocht yn in optimale kombinaasje. Minder ûnderdielen binne nedich, en dêrtroch de romte easken, en de ynstallaasje en eksploitaasjekosten wurde fermindere. De hjoeddeiske generaasje fan
Applikaasjes
• Crushing fan mineralen, ertsen, stienkoal, of semint klinker yn de boumaterialen yndustry en stienkoal tarieding
Lubrication
Sawol de tosken as de rollende lagers wurde krêft ¬smearre troch in oaljefoarsjenning. It smeermiddel wurdt fieden en ferdield nei de yndividuele smeerpunten troch in passend ûntwurpen piipsysteem oan 'e binnenkant fan' e gear ienheid. De sproeiers en iepeningsplaten dy't derop wurde brûkt hawwe grutte frije dwerstrochsneed dy't gjin oanstriid hawwe om te blokkearjen.
Foar in krekte werjefte fan 'e gear-ienheid en oalje-oanfiersysteem, as der ien is, ferwize asjebleaft de tekeningen yn' e dokumintaasje fan 'e gear-ienheid.
As seals
Labyrintdichtingen oan 'e beide skaftútgongen oan' e ynfierkant foarkomme dat oalje ûntsnapt út 'e húsfesting en smoargens yn' e gear unit. Labyrintdichtingen binne net-kontaktend en foarkomme sa slijtage oan 'e skacht en soargje foar geunstige temperatuereigenskippen.
Om't de húsfesting is ûntworpen om iepen te wêzen by de útgong en de útfierpinion dêr direkt yn 'e singel gear giet, binne hjir gjin asdichtingen nedich. Lykwols, de gear unit húsfesting moat wêze strak fêstmakke op 'e singel gear cover.
Terminal diagram
As it nedich is, kinne 2 drukmonitors, 2 wjerstântermometers en/of 1 ferpleatsingsmeter op 'e gear ienheid monteare wurde en yn in terminalkast bedrade. Yn dit gefal jildt de folgjende beskriuwing. As mar ien fan de hjirboppe neamde apparaten is ynrjochte en bedrade yn de terminal doaze, mar in part fan de beskriuwing jildt. Yn it gefal fan ekstra ynstalleare apparaten sille de levere dokuminten fan 'e operaasje-ynstruksjes jilde.
