Motoréducteur de boîte de vitesses de table à rouleaux de sortie de coulée de dalle
Ce motoréducteur à roulettes pour dalles à table à rouleaux est conçu et fabriqué pour remplacer la boîte de vitesses DEMAG encastrable.
Nous repensons cette boîte de vitesses avec une durée de vie de 100 000 heures aux exigences de performances pour le fonctionnement de la table de sortie M4. Sa capacité d'engrenage et sa durée de vie sont 30 % plus élevées que celles du motoréducteur existant.
Pour obtenir une longue durée de vie, le joint au niveau des joints d'arbre d'entrée et de sortie doit chacun être constitué d'un déflecteur d'huile et d'un joint à lèvres en viton lubrifié à la graisse, fonctionnant sur un manchon en carbure de tungstène poli, avec un labyrinthe fendu à l'extérieur du joint, adapté 1/4 " Des orifices de graissage BSP doivent être inclus afin que pour chaque joint, ils soient facilement accessibles sur la boîte de vitesses installée, lorsqu'ils sont connectés aux lubrificateurs automatiques PERMA.
Tous les engrenages sont fabriqués en alliage à faible teneur en carbone avec caburage, trempe jusqu'à la dureté HRC58-62 et rectifiés avec précision DIN6.
Roulements de conception spéciale pour flotter contre un démarrage élevé et un couple de choc inversé de courte durée.
Pour les boîtes de vitesses intégrées, chaque boîte de vitesses que nous fournissons suit les documents pour approbation du client avant la fabrication :
a) Dessins préliminaires (2D/3D) de la boîte de vitesses.
b) L10 Durée de vie du roulement pour chaque roulement sélectionné.
c) Lnmh Durée de vie du roulement pour chaque roulement sélectionné (de préférence).
d) Données et valeurs nominales des engins pour chaque engin.
e) Plan d'inspection et d'essai (ITP) proposé.
Conformément aux normes ISO12944 et ISO 9223, le carter de la boîte de vitesses doit être protégé comme suit,
• Les surfaces extérieures (à l'exception des surfaces usinées) doivent être apprêtées et recouvertes de
peinture à base d'époxy à un DFT d'au moins 300 µm.
• Les surfaces extérieures usinées doivent être recouvertes d'un produit antirouille approprié.
• Les surfaces internes du carter d'engrenages et la tuyauterie sont adéquatement protégées avec une peinture anti-huile.
Y compris:
• Bouchon de carter d'huile magnétique ;
• Reniflard de boîte de vitesses.
La boîte de vitesses doit être anti-brinellée et convenablement protégée contre les dommages pendant le transport.
Boîte de vitesses livrée avec une garantie de 3 ans.
Il est très bon pour l'entraînement des rouleaux de sortie de coulée de dalles d'acier.
| DEMAG B66 |
BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100 |
BAUER BF06 BF10 BF15 BF20 BF30 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90 |
BAUER BK06 BK10 BK15 BK20 BK30 BK50 BK60 BK70 BK80 BK90 |
BAUER BS02 BS03 BS04 BS06 BS10 BS20 BS30 BS40 |
