Boîte de vitesses pour pelles

Description du produit

Le réducteur de propulsion et le réducteur d'oscillation sont des réducteurs de transmission planétaire qui présentent des caractéristiques telles que la modularisation, la structure compacte, la charge lourde, la transmission stable et à haut rendement, etc. Le réducteur de levage est un réducteur à axes parallèles à entraînement double, qui a la structure de 2 entrées- Style à 1 sortie et possède des fonctionnalités telles qu'un rapport de vitesse élevé et une grande capacité de transmission.

Fonctionnalité

1. Fonte à haute résistance à faibles vibrations.

2. Il a une bonne rigidité, une résistance aux chocs, transmettant un couple important et des arrêts fréquents.

3. La boîte de vitesses présente une structure compacte, un poids léger, un petit volume, une capacité de charge élevée, un faible bruit et des vibrations.

4. La boîte de vitesses peut réaliser automatiquement des tests de température et de vibrations.

5. L'engrenage est fabriqué en acier allié de haute qualité avec carburation et trempe. La dureté de la surface de la dent est HRC57+4. L'engrenage est modifié avec une forme dentelée. La classe de précision est de 5 ~ 6. Le matériau du tranchant : 4Cr5WMoVSi

6. La boîte de vitesses adopte une étanchéité mécanique, ce qui a un bon effet. Sa structure d'étanchéité est fiable et ne nécessite aucun entretien.

7. La boîte de vitesses utilise une lubrification à l'huile par pulvérisation forcée, les canalisations de lubrification sont distribuées dans ou hors de la boîte de vitesses, ce qui peut lubrifier suffisamment l'engrenage et le roulement. L'entrée d'huile et la bouche de refoulement d'huile sont montées sur la boîte de vitesses. Le pressostat, le contrôleur de flux et la vanne d'arrêt sont montés à proximité de l'entrée d'huile. Le pressostat et le moniteur de flux peuvent surveiller l'alimentation en huile et renvoyer le signal de pression et de flux qui correspond à la quantité de commutation ou à la quantité analogique au système de contrôle primaire.

Ces boîtes de vitesses ont été largement utilisées sur les pelles du monde entier, notamment en Australie, aux États-Unis, au Brésil, en Afrique du Sud, etc.

Paramètres du produit