یونیت های دنده اکسترودر تک پیچ

اندازه ها:
E2U E3U E4U E5U E6U E7U E8U E9U E10U E11U E12U
E2F E3F E4F E5F E6F E7F E8F E9F E10F E11F E12F
E2I E3I E4I E5I E6I E7I E8I E9I E10I E11I E12I
E2B E3B E4B E5B E6B E7B E8B E9B E10B E11B E12B
طراحی فشرده
 انتشار کم صدا
 بیشترین نیروهای محوری ممکن به دلیل یاتاقان های رانش نصب شده در جلوی یونیت دنده
 بالاترین قابلیت اطمینان عملیاتی به دلیل یاتاقان رانش در محفظه روغن واحد دنده
 کاهش زمان تحویل

تک پیچ - خروجی بسیار
در ساخت لاستیک و پلاستیک، تنوع زیاد مواد مستلزم دقت بسیار بالایی در ماشین آلات پردازش است. تنها در این صورت می توان انتظارات بالای مشتریان در مورد محصول نهایی را برآورده کرد. نیروهای محوری بالا از فرآیند اکستروژن باید جذب شوند. واحد چرخ دنده اکسترودر تک پیچ ما عمدتاً در کارخانه های شکل دهی پلاستیک استفاده می شود و با قابلیت اطمینان عملیاتی بالا و زمان تحویل کوتاه مشخص می شود. سری استاندارد شامل دنده‌های مارپیچ یا حلزونی 2 و 3 مرحله‌ای است که یاتاقان‌های رانش یکپارچه یا یاتاقان‌های رانش در جلوی یونیت دنده نصب شده‌اند. گشتاور خروجی از 6300 تا 173000 نیوتن متر امکان پذیر است.

برنامه های کاربردی

طیف گسترده ای از برنامه ها، به عنوان مثال برای:
لاستیک برای تسمه نقاله
لاستیک خودرو
فیلم/ورق های پلاستیکی، به عنوان مثال فیلم بسته بندی، کیسه های حامل، برزنت برای مزارع
فیلم چسبناک، کیسه های نگهداری مواد غذایی
بسته بندی (تتراپک)
تخته های عایق حرارتی (پلی استایرن)
پره های روتور برای توربین های بادی

مهر تاکونیت
مهر و موم تاکونیت ترکیبی از دو عنصر آب بندی است:
• حلقه آب بندی محور چرخشی برای جلوگیری از فرار روغن روان کننده
• مهر و موم گرد و غبار پر از گریس (شامل یک لابیرنت و یک مهر و موم لایه ای) برای کارکرد
گیربکس در محیط های بسیار گرد و غبار
مهر و موم تاکونیت برای استفاده در محیط های گرد و غبار ایده آل است

سیستم پایش سطح روغن
بسته به مشخصات سفارش، یونیت دنده را می توان به یک سیستم نظارت بر سطح روغن مبتنی بر یک نمایشگر سطح، یک سوئیچ سطح یا یک سوئیچ محدود کننده سطح پر کردن مجهز کرد. سیستم پایش سطح روغن برای بررسی سطح روغن در زمانی که یونیت دنده در حالت سکون است قبل از شروع به کار طراحی شده است.
نظارت بر بار محوری
بسته به مشخصات سفارش، یونیت دنده می تواند به یک سیستم نظارت بر بار محوری مجهز شود. بار محوری از شفت کرم توسط یک لودسل داخلی کنترل می شود. این را به واحد ارزیابی ارائه شده توسط مشتری متصل کنید.
مانیتورینگ بلبرینگ (مانیتورینگ ارتعاش)
بسته به مشخصات سفارش، واحد دنده را می توان به سنسورهای لرزش مجهز کرد.
حسگرها یا با رزوه‌هایی برای اتصال تجهیزات برای نظارت بر یاتاقان‌ها یا چرخ دنده‌های تماسی. اطلاعات مربوط به طراحی سیستم مانیتورینگ بلبرینگ را در برگه اطلاعات جداگانه در اسناد کامل یونیت دنده پیدا خواهید کرد.
به عنوان یک جایگزین، نوک سینه های اندازه گیری را می توان به واحد دنده متصل کرد.