یونیت دنده برای هواکش

توضیحات کوتاه:

اندازه ها: H2BV05 H2BV06 H2BV07 H2BV08 H2BV09 H2BV10 H2BV11 H2BV12 H2BV13 H2BV14 H2BV15 H2BV16 H3BV05 H3BV06 H3BV07 HBV1 H3BV07 HBV1 2 H3BV13 H3BV14 H3BV15 H3BV16 B3BV05 B3BV06 B3BV07 B3BV08 B3BV09 B3BV10 B3BV11 B3BV12 B3BV13 B3BV14 B3BV15 برای پمپاژ مجدد با فشار O3BV. • طراحی چاه خشک (درزگیر محور کاملاً روغن‌گیر است) • فلنج اتصال برای نصب هواکش • قابلیت اطمینان عملیاتی بالا • سطح سر و صدای کم • راندمان بالا S...


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اندازه ها:
H2BV05 H2BV06 H2BV07 H2BV08 H2BV09 H2BV10 H2BV11 H2BV12 H2BV13 H2BV14 H2BV15 H2BV16
H3BV05 H3BV06 H3BV07 H3BV08 H3BV09 H3BV10 H3BV11 H3BV12 H3BV13 H3BV14 H3BV15 H3BV16
B3BV05 B3BV06 B3BV07 B3BV08 B3BV09 B3BV10 B3BV11 B3BV12 B3BV13 B3BV14 B3BV15 B3BV16
• روانکاری فشار روغن با پمپ فلنج دار
• یاتاقان های تقویت شده
• طراحی چاه خشک (درزگیر شفت کاملا روغنی است)
• فلنج کوپلینگ برای نصب هواکش
• قابلیت اطمینان عملیاتی بالا
• سطح سر و صدای کم
• راندمان بالا
به شدت در برابر اجزای زیست تخریب پذیر عمل می کند
هواکش یک پروانه در بخش بیولوژیکی تصفیه خانه فاضلاب است. سطح آب را می چرخاند تا با اکسیژن غنی شود. این باعث فعال شدن باکتری ها می شود، به طوری که اجزای زیست تخریب پذیر از لجن حذف می شوند.
پروانه به شفت خروجی یونیت دنده ثابت می شود که به صورت عمودی به سمت پایین کشیده شده است، در فاصله معینی از واحد دنده. برای جلوگیری از آلوده شدن آب شفاف شده به روغن دنده، یونیت‌های دنده با یک شفت خروجی با یک لوله نگهدارنده روغن و یک مهر و موم شفت غیر تماسی و بدون سایش طراحی شده‌اند.
بارهای محوری و جانبی حاصل از فرآیند توسط شفت های خروجی فوق سنگین و یاتاقان های خروجی جذب می شوند.

برنامه های کاربردی
• تصفیه فاضلاب
مهر تاکونیت
مهر و موم تاکونیت ترکیبی از دو عنصر آب بندی است:
• حلقه آب بندی محور چرخشی برای جلوگیری از فرار روغن روان کننده
• مهر و موم گرد و غبار پر از گریس (شامل یک لابیرنت و یک مهر و موم لایه ای) برای کارکرد
گیربکس در محیط های بسیار گرد و غبار
مهر و موم تاکونیت برای استفاده در محیط های گرد و غبار ایده آل است
مهر تاکونیت
سیستم پایش سطح روغن
بسته به مشخصات سفارش، یونیت دنده را می توان به یک سیستم نظارت بر سطح روغن مبتنی بر یک نمایشگر سطح، یک سوئیچ سطح یا یک سوئیچ محدود کننده سطح پر کردن مجهز کرد. سیستم پایش سطح روغن برای بررسی سطح روغن در زمانی که یونیت دنده در حالت سکون است قبل از شروع به کار طراحی شده است.
نظارت بر بار محوری
بسته به مشخصات سفارش، یونیت دنده می تواند به یک سیستم نظارت بر بار محوری مجهز شود. بار محوری از شفت کرم توسط یک لودسل داخلی کنترل می شود. این را به واحد ارزیابی ارائه شده توسط مشتری متصل کنید.
مانیتورینگ بلبرینگ (مانیتورینگ ارتعاش)
بسته به مشخصات سفارش، واحد دنده را می توان به سنسورهای لرزش مجهز کرد.
حسگرها یا با رزوه‌هایی برای اتصال تجهیزات برای نظارت بر یاتاقان‌ها یا چرخ دنده‌های تماسی. اطلاعات مربوط به طراحی سیستم مانیتورینگ بلبرینگ را در برگه اطلاعات جداگانه در اسناد کامل یونیت دنده پیدا خواهید کرد.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • محصولات مرتبط

    را