Txinarako beroenetako bat Motoetarako T angelu zuzeneko espiral alaka berri astuneko kaxa
Normalean egoera aldaketari dagozkionak pentsatu eta praktikatzen ditugu, eta hazten gara. Adimen eta gorputz aberatsago bat lortzea dugu helburu, baita bizimodua ere Txinarako beroenetakoa den Motoetarako T angelu zuzeneko angelu zuzeneko alaka alakarako kaxa astunetako bat lortzeko, informazio gehiago lortzeko, normalean ez izan zalantzarik izan gurekin deitzeko. Zure kontsulta guztiak oso estimatuak izan daitezke.
Normalean egoera aldaketari dagozkionak pentsatu eta praktikatzen ditugu, eta hazten gara. Adimen eta gorputz aberatsago bat lortzea dugu helburu, baita bizia izatea ereTxinako T serieko engranaje-kutxa, Gear Box, Urteetan sortu eta garatu ondoren, trebatutako talentu kualifikatuen abantailekin eta marketin-esperientzia aberatsarekin, lorpen bikainak lortu ziren pixkanaka. Bezeroengandik ospe ona lortzen dugu gure ondasunen kalitate onagatik eta salmenta osteko zerbitzu finagatik. Zinez, etorkizun oparoagoa eta oparoagoa sortu nahi dugu etxeko eta atzerriko lagun guztiekin batera!
Produktuaren Parametroak
Produktuaren deskribapena
Ijezketarako engranaje-unitate industrialak (engranaje-kaxak abiadura-murriztaileak).
Alanbrea eta hagaxka fabrikatzen dituen ijezketa-fabrikan (altzairugilea) gidatzeko diseinu berezia.
Irteerako bi ardatzek ijezketa akoplamendu unibertsalarekin lotzen dute, ijezketako arrabola bultzatuz. Irteerako ardatzak bi egitura ditu: bata hutsa da, bestea solidoa.
Aldagailuak egitura trinkoa, pisu arina, bolumen txikia, karga handia, zarata txikia eta bibrazioa ditu.
Aldagailuak tenperatura eta bibrazioen proba automatikoki lor dezake.
Engranajea kalitate handiko aleaziozko altzairuz fabrikatzen da, karburazioarekin eta itzalarekin. Hortzen gainazaleko gogortasuna HRC57+4 da. Engranajea forma zerratuarekin aldatzen da. Doitasun klasea 5-6 gradua da (DIN).
Gehien erabiltzen den zehaztapena seriean diseinatuta dago eta engranaje-kaxako engranajea modularizazioan diseinatuta dago. Beraz, ordezko piezaren kopurua gutxi da. Kasuaren egitura-estiloak zatitutako egitura horizontala eta bertikala du, eroso eta itxura fina egiten dena. Kaxa soldatua da, soldadura egin ondoren recozitua. Kasua zahartzearen tratamendua landuko da, hondar-estresa kentzeko. Beraz, kasua ia ez da deformatzen.
Engranaje-kutxak behartutako spray-olioen lubrifikazioa erabiltzen du, lubrifikazio-hodiak engranaje-kutxan edo kanpoan banatzen dira, eta horrek engranajea eta errodamenduak behar bezala lubrifikatu ditzake. Olioaren sarrera eta olioa isurtzeko ahoa engranaje-kaxan muntatuta daude. Presio-interruptorea, fluxu-monitorea eta mozteko balbula olioaren sarreratik gertu daude muntatuta. Presio-interruptorea eta fluxu-seinalea, kontrol-sistema primariorako kantitatea edo kantitate analogikoa aldatzeko.
Engranaje-kutxa hauek oso erabiliak izan dira altzairuzko 500 produkzio-lerro baino gehiagotan, hagaxka eta alanbre altzairu fresatzea barne, altzairuzko bobina plaka fresatzea, altzairu bobina fresatzea, hotzeko errota, lauza altzairu plaka fresatzea, eta abar. Normalean pentsatu eta praktikatzen dugu. egoera aldatzea, eta hazi. Adimen eta gorputz aberatsago bat lortzea dugu helburu, baita bizimodua ere Txinarako beroenetakoa den Motoetarako T angelu zuzeneko angelu zuzeneko alaka alakarako kaxa astunetako bat lortzeko, informazio gehiago lortzeko, normalean ez izan zalantzarik izan gurekin deitzeko. Zure kontsulta guztiak oso estimatuak izan daitezke.
Beroenetako batTxinako T serieko engranaje-kutxa, Heavy DutyGear Box, Urteetan sortu eta garatu ondoren, trebatutako talentu kualifikatuen abantailekin eta marketin-esperientzia aberatsarekin, lorpen bikainak lortu ziren pixkanaka. Bezeroengandik ospe ona lortzen dugu gure ondasunen kalitate onagatik eta salmenta osteko zerbitzu finagatik. Zinez, etorkizun oparoagoa eta oparoagoa sortu nahi dugu etxeko eta atzerriko lagun guztiekin batera!
