kubo-igogailuetarako engranaje-unitateak

Deskribapen laburra:

• Gehienezko potentzia-ahalmena • Funtzionamendu-fidagarritasun handiena • Erabilgarritasun azkarra • Diseinu modular-printzipioa Datu teknikoak Motak: Engranaje alkako helikoidala Tamainak: 15 tamaina 04tik 18ra. 0,75 eta 37 kW) Transmisio-erlazioak: 25 – 71 Momentu nominalak: 6,7 eta 240 kNm Muntatze-posizioak: Errendimendu handiko garraiatzaile bertikaleetarako engranaje fidagarriak horizontalak Kubo-igogailuek masa handiak bertikalki garraiatzeko balio dute...


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

• Gehienezko potentzia-ahalmena
• Eragiketa fidagarritasun handiena
• Eskuragarritasun azkarra
• Diseinu modularraren printzipioa

Datu teknikoak
Motak: engranaje alaka helikoidala
Tamainak: 15 neurri 04tik 18ra
Engranaje-etapa kopurua: 3
Potentzia-potentzia: 10 eta 1.850 kW bitartekoak (0,75 eta 37 kW arteko potentzia laguntzailea)
Transmisio-erlazioak: 25 – 71
Momentu nominalak: 6,7 eta 240 kNm
Muntatzeko posizioak: Horizontalak
Errendimendu handiko garraiatzaile bertikaleetarako engranaje-unitate fidagarriak
Kubo-igogailuek ontziratu gabeko material-masa handiak altuera desberdinetara garraiatzeko balio dute, hautsik sortu gabe, gero isurtzeko. Gainditu beharreko altuera 200 metrotik gorakoa izaten da. Mugitu beharreko pisuak izugarriak dira.
Kubo-igogailuetan garraiatzeko elementuak kate erdiko edo bikoitzeko hariak, lotura-kateak edo uhalak lotzen zaizkien uhalak dira. Unitatea goiko geltokian dago. Aplikazio hauetarako zuzendutako unitateetarako zehaztutako ezaugarriak goranzko uhal-garraiatzaileen antzekoak dira. Kubo-igogailuek sarrera-potentzia nahiko altua behar dute. Distantziak abiarazte leunean izan behar du, abiarazte potentzia handia duelako, eta hori trenbidean dauden fluido-akoplamenduen bidez lortzen da. Engranaje alaka helikoidalak normalean helburu horretarako erabiltzen dira unitate bakarreko edo bikoitzeko oinarrizko marko edo oinarri swing batean.
Errendimendu handiena eta fidagarritasun operatiboa eta erabilgarritasun optimoa dute ezaugarri. Unitate osagarriak (mantentze- edo karga-unitateak) eta backstop-ak estandar gisa hornitzen dira. Beraz, engranaje-unitatea eta unitate osagarria ezin hobeto uztartzen dira.

Aplikazioak
Karearen eta zementuaren industria
Hautsak
Ongarriak
Mineralak etab.
Material beroa garraiatzeko egokia (1000 °C arte)

Takonita zigilua
Taconite zigilua bi zigilatzeko elementuen konbinazioa da:
• Ardatz birakaria zigilatzeko eraztuna, olio lubrifikatzailearen ihesa saihesteko
• Koipez betetako hauts zigilua (labirinto bat eta zigilu lamelar bat osatua) funtzionatzeko.
engranaje-unitatea oso hautsez betetako inguruneetan
Taconite zigilua ezin hobea da hautsez betetako inguruneetan erabiltzeko
Takonita zigilua
Olio-maila kontrolatzeko sistema
Eskaeraren zehaztapenaren arabera, engranaje-unitatea olio-maila kontrolatzeko sistema batekin horni daiteke, maila-kontrolean, maila-etengailu batean edo betetze-mailaren muga-muga-muga batean oinarrituta. Olio-maila kontrolatzeko sistema engranaje-unitatea geldirik dagoenean olio-maila egiaztatzeko diseinatu da martxan jarri baino lehen.
Karga axialen jarraipena
Eskaeraren zehaztapenaren arabera, engranaje-unitatea karga axiala kontrolatzeko sistema batekin horni daiteke. Zizare-ardatzaren karga axiala karga-zelula integratuaren bidez kontrolatzen da. Konektatu hau bezeroak emandako ebaluazio-unitate batera.
Errodamenduen monitorizazioa (bibrazioen monitorizazioa)
Eskaeraren zehaztapenaren arabera, engranaje-unitatea bibrazio sentsoreez horni daiteke,
sentsoreak edo errodamendu-kontaktuaren errodamenduak edo engranajeak kontrolatzeko ekipoak konektatzeko hariekin. Errodamenduak kontrolatzeko sistemaren diseinuari buruzko informazioa aurkituko duzu engranaje-unitatearen dokumentazio osoko datu-orri bereizian.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Lotutako produktuak