Plaatide valamise väljavoolurulli laua käigukasti käigukastiga mootor
See rull-plaadi ratastega mootor on projekteeritud ja toodetud DEMAG-i käigukasti väljavahetamiseks.
Kujundame ümber selle käigukasti, mille kasutusiga on 100 000 tundi, järgides M4 Run-Out Table toimimise nõudeid. See on 30% suurem ülekandevõimsus ja laagrite eluiga kui olemasoleval reduktormootoril.
Pika eluea tagamiseks peab sisend- ja väljundvõllitihendite tihend koosnema õli- ja määrdega määritud viton-huuletihendist, mis kulgeb poleeritud volframkarbiidist hülssil ja mille välisküljel on poolitatud labürint, sobiv 1/4 ” Kaasa tuleb lisada BSP määrdeavad, et iga tihendi puhul oleks see paigaldatud käigukastil hõlpsasti ligipääsetav, kui see on ühendatud PERMA automaatmääretega.
Kõik käigud on valmistatud madala süsinikusisaldusega sulamist, millel on kaburiseerimine, karastamine kõvaduseni HRC58-62 ja lihvitud täpsusega DIN6.
Spetsiaalse disainiga laagrid hõljumiseks kõrge käivitamise vastu, lühiajalise tagasilöögi pöördemoment.
Käigukasti languse korral tarnime igale käigukastile järgmised dokumendid kliendi heakskiitmiseks enne tootmist:
a) Käigukasti esialgsed joonised (2D/3D).
b) L10 Iga valitud laagri laagri eluiga.
c) Lnmh Iga valitud laagri laagri eluiga (soovitav).
d) Iga käigu andmed ja nimiväärtused.
e) kavandatav ülevaatus- ja katseplaan (ITP).
Üldjuhul tuleb käigukasti korpust kaitsta vastavalt standarditele ISO12944 ja ISO 9223 järgmiselt:
• Krundida ja katta välispinnad (v.a. töödeldud pinnad).
epoksüpõhine värv DFT-ks vähemalt 300 µm.
• Väliselt töödeldud pinnad katta sobiva roostetõrjevahendiga.
• Käigukasti sisepinnad ja torustik on piisavalt kaitstud õlivastase värviga.
Sealhulgas:
• Magnetõlivanni kork;
• Käigukasti õhutus.
Käigukast peab olema brinellivastane ja piisavalt kaitstud transpordi ajal kahjustuste eest.
Käigukastile anname garantii 3 aastat.
See on väga hea terasplaadi valu väljavoolurullikute juhtimiseks.