Kvaliteetne Hiina koonusekujulise käigukastiga mootori käigukast kraana jaoks

Lühikirjeldus:

Meie peamine eesmärk on alati pakkuda oma klientidele tõsist ja vastutustundlikku väikeettevõtlussuhet, pakkudes neile kõigile personaalset tähelepanu kvaliteetse Hiina jaoks mõeldud kraana koonuselise käigukastiga mootori käigukasti jaoks. Ootame uusi ja varasemaid kliente kõigist igapäevaelu valdkondadest. võtke meiega ühendust äriettevõtete lähituleviku suhtluse ja vastastikuste saavutuste osas. Meie esmane eesmärk on alati pakkuda oma klientidele tõsist ja vastutustundlikku väikeettevõtlussuhte...


Toote üksikasjad

Tootesildid

Meie peamine eesmärk on alati pakkuda oma klientidele tõsist ja vastutustundlikku väikeettevõtlussuhet, pakkudes neile kõigile personaalset tähelepanu kvaliteetse Hiina jaoks mõeldud kraana koonuselise käigukastiga mootori käigukasti jaoks. Ootame uusi ja varasemaid kliente kõigist igapäevaelu valdkondadest. võtke meiega ühendust äriettevõtete lähituleviku suhtluse ja vastastikuste saavutuste osas.
Meie peamine eesmärk on alati pakkuda oma klientidele tõsist ja vastutustundlikku väikeärisuhet, pakkudes neile kõigile personaalset tähelepanu.Hiina käigukast, Käigukast, Meie tooted on kasutajate poolt laialdaselt tunnustatud ja usaldusväärsed ning need võivad rahuldada pidevalt arenevaid majanduslikke ja sotsiaalseid vajadusi. Ootame uusi ja vanu kliente kõigilt elualadelt, et võtta meiega ühendust tulevaste ärisuhete ja vastastikuse edu saavutamiseks!

Toote kirjeldus

Kraanades on tõstukreduktorid ja käigureduktorid. Tõstuki reduktor on tõstukkraanade peamine ülekandeseade. Reisireduktor on kraanakonstruktsioonide pika sõidu ja ristsõidu peamine ülekandeseade, mis on ka igasuguste kraanade, nagu metallurgilised kraanad, sildkraanad, pukk-kraanad, kuivjahutuskraanad, tuumajaama kraanad, põhiosa. Meie tähttoodetel (520 t valukraanad, 1300 t sildkraanad, 900 t pukkkraanad) on sellised eelised nagu täiustatud struktuur, suur koormus, kõrge töökindlus.

Tõstuki käigukast

Reisikäigukast

Tootlikkuse ja tõstevõime kasv nõuab kraanade tõstukile ja rattaveolistele käigukastidele värsket pilku. INTECH on spetsialiseerunud uue disainiga kraana käigukastide väljatöötamisele teie jooniste põhjal või olemasoleva käigukasti pöördprojekteerimisel. Meie insenerimeeskond on valmis hindama teie praegust käigukasti ja pakkuma lahendust selle jõudluse parandamiseks.

Kraanade käigukastid on suurepärane rakendus INTECHi karbureeritud ja karastatud käigukastidele. INTECH käiguvahetus tagab teie olemasoleva käigukasti korpuse täiendava kandevõime, parandades hammasrataste metallurgiat ja kvaliteeti. Meie projekteerimis- ja tootmisviis suurendab teie kraana ülekande tugevust ja vastupidavust, suurendades seeläbi teie kraana teenindusvõimet.

Uute või uuendatud käigukastide jaoks oma kraanarakenduste jaoks võtke juba täna ühendust INTECHi esindajaga, et saada teada, mida INTECH pakub.

Spetsifikatsioon:

ML2135 ML2140 ML2150 ML2155 ML2160 ML2165 ML2170

X100 X110 X120 X130 X140 X150 X160 X170 X180 X190 X200 X210 X220 X230 X240 X250

PVF002 KF77 PVF012 KF87 PVF022 KF97 PVF032 KF97 PVF042 KF97 PVF052 KF107 PVF062 KF127 PVF072 KF127 KF082 KF127 KF127 PVF082 KF127 KPV2F97 PV2082 F187

 

Funktsioon

1. süsinikkonstruktsiooniteras, süsinikkonstruktsiooni kvaliteetteras, madala legeeritud teras.

2. Sellel on hea jäikus, löögikindlus, see edastab suurt pöördemomenti ja peatub sageli.

3. Käigukastil on kompaktne struktuur, kerge kaal, väike maht, kõrge kandevõime, madal müratase ja vibratsioon

4. Käigukast võib automaatselt saavutada temperatuuri ja vibratsiooni testi.

5. Käigukast on valmistatud kõrgekvaliteedilisest legeerterasest koos karburiseerimise ja karastamisega. Hamba pinna kõvadus on HRC57+4. Hammasratas on muudetud sakilise kujuga. Täpsusklass on 5~6. Lõiketera materjal: 4Cr5WMoVSi

6. Korpuse struktuurne stiil on horisontaalne poolitatud struktuur, mis on kombineeritud suure intensiivsusega poldiga, mis on valmistatud mugavalt ja peene välimusega. Korpus on keevitatud, mis pärast keevitamist lõõmutatakse. Juhtumiga tegeletakse vananemistöötlusega, et kõrvaldada jääkpinged. Seega ei deformeeru korpus vaevalt.

7. Käigukast kasutab mehaanilist tihendit, millel on hea mõju. Selle tihendusstruktuur on usaldusväärne ja ei hoolda.

8. Käigukast kasutab sundpihustusõliga määrimist, määrdetorustikud jaotatakse käigukasti sisse või välja, millega saab hammasratast ja laagrit piisavalt määrida. Õli sisselaskeava ja õli väljalaskeava on paigaldatud käigukastile. Rõhulüliti, voolumonitor ja sulgeventiil on paigaldatud õli sisselaskeava lähedusse. Rõhulüliti ja voolumonitor suudavad jälgida õlivarustust ning suunata tagasi rõhu ja voo signaali, mis on lüliti kogus või analoogkogus esmasele juhtimissüsteemile. Meie peamine eesmärk on alati pakkuda oma klientidele tõsist ja vastutustundlikku väikeärisuhet, pakkudes neile kõigile personaalset tähelepanu, et tagada kvaliteetne Hiina kraanade koonusekujulise käigukastiga mootorkäigukast. Ootame uusi ja varasemaid kliente kõigist igapäevaelu valdkondadest, et saada meiega ühendust lähitulevikus äriettevõtete suhtluse ja vastastikuste saavutuste jaoks.
Kõrge kvaliteet jaoksHiina käigukast, Käigukast, Meie tooted on kasutajate poolt laialdaselt tunnustatud ja usaldusväärsed ning need võivad rahuldada pidevalt arenevaid majanduslikke ja sotsiaalseid vajadusi. Ootame uusi ja vanu kliente kõigilt elualadelt, et võtta meiega ühendust tulevaste ärisuhete ja vastastikuse edu saavutamiseks!


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted