Ekskavaatorite käigukast

Toote kirjeldus

Sõidujõu reduktor ja pöörde reduktor on planetaarülekande reduktorid, millel on sellised omadused nagu modulariseerimine, kompaktne struktuur, suur koormus, stabiilne ja suure tõhususega jõuülekanne jne. Tõstuki reduktor on kahe käiguga paralleeltelgede reduktor, millel on 2-sisendi struktuur. 1-väljundstiiliga ja sellel on sellised funktsioonid nagu suur kiirusaste ja suur edastusvõimsus.

Funktsioon

1. Kõrge tugevusega malm madala vibratsiooniga.

2. Sellel on hea jäikus, löögikindlus, see edastab suurt pöördemomenti ja peatub sageli.

3. Käigukastil on kompaktne struktuur, kerge kaal, väike maht, kõrge kandevõime, madal müratase ja vibratsioon

4. Käigukast võib automaatselt saavutada temperatuuri ja vibratsiooni testi.

5. Käigukast on valmistatud kõrgekvaliteedilisest legeerterasest koos karburiseerimise ja karastamisega. Hamba pinna kõvadus on HRC57+4. Hammasratas on muudetud sakilise kujuga. Täpsusklass on 5～6. Lõiketera materjal: 4Cr5WMoVSi

6. Käigukast kasutab mehaanilist tihendit, millel on hea mõju. Selle tihendusstruktuur on usaldusväärne ja ei hoolda.

7. Käigukast kasutab sundpihustusõliga määrimist, määrdetorustikud jaotatakse käigukasti sisse või välja, millega saab hammasratast ja laagrit piisavalt määrida. Õli sisselaskeava ja õli väljalaskeava on paigaldatud käigukastile. Rõhulüliti, voolumonitor ja sulgeventiil on paigaldatud õli sisselaskeava lähedusse. Rõhulüliti ja voomonitor saavad jälgida õlivarustust ja anda tagasi rõhu ja voo signaali, mis on lüliti kogus või analoogkogus esmasele juhtimissüsteemile.

Neid käigukaste on laialdaselt kasutatud ekskavaatorites kogu maailmas, sealhulgas Austraalias, USA-s, Brasiilias, Lõuna-Aafrikas jne.

Toote parameetrid