kaablirulli reduktoriga käigukast kollektoritele

1. Mootor (ajamiga)
2. Käigukast või pöördemomendiüksus
3. Koguja
4. Trumm

See süsteem töötab hüdrodünaamilise süsteemi abil, pöördemoment on muutuv vahemikus 10–1200 daNm, standardne trumli suurus varieerub vahemikus 300–8700 mm ja rohkem.

Hüdrodünaamiline pöördemomendi seade on parim alternatiivne kaablirullisüsteem traditsioonilistele pöördemomendiga mootorirullidele. See oli esimene süsteem, mis kasutas tavalisi oravapuuri elektrimootoreid.

Selle hüdrodünaamilise süsteemi ainulaadseim omadus on see, et selle sidur toimib otse peatrumli võllile.

See tagab ühtlase pöördemomendi kerimis- ja lahtikerimisrežiimides, sõltumata siduri libisemisest või kerimiskiirusest, tagades seega kaabli pika eluea.

Diagramm näitab tüüpilist pöördemomendi/kiiruse diagrammi hüdrodünaamilise pöördemomendi seadme jaoks, millel on ületamatult ühtlane pöördemoment. Pöördemomendi kõikumine libisemise või kerimiskiiruse tõttu ei ületa 5-10% olenevalt pöördemomendi ühiku suurusest.

Tänu oma ainulaadsele patenteeritud disainile pakub hüdrodünaamiline süsteem lihtsa ja ratsionaalse lahenduse paljudele kaabli- ja voolikurullirakendustele. Süsteem põhineb käigukastil, milles reduktor, sidur ja pidur on ehitatud ühe üksusena. See tagab konstantse pöördemomendi väljundi, võimaldades mis tahes tüüpi kaablite ühtlast taastamist.

See on sarnane Cavotec Specimas hüdrodünaamiline kaablirull, mida juhib tavaline oravapuurmootor, kuid seda saab varustada ka hüdraulilise või pneumaatilise mootoriga. Teine oluline eelis on see, et pöördemomenti saab kohapeal hõlpsasti reguleerida.

Nii saab kaabli pinget vastavalt tegelikele vajadustele vähendada või suurendada.

Hüdrodünaamilised kaablirullid töötavad kogu maailmas sadamakraanade, konteinerkraanade, kaevandusmasinate ja autokraanade juures.

Hammasrattad on karastavad karastuskäigud, millel on pikk kasutusiga, pinna kõvadus on HRC58-62 ja DIN6 täpsus, et saavutada madal müratase ja kõrge töökindlus.