OEM/ODM China China Caja de engranajes de plástico de doble tornillo unido cónico

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Cotizaciones rápidas y fantásticas, asesores informados para ayudarle a elegir el producto correcto que se adapte a todas sus necesidades, un tiempo de fabricación corto, un buen control de calidad responsable y empresas distintas para los asuntos de pago y envío.China Caja de cambios, Caja de engranajes de plástico de doble tornillo cónicoPara que los clientes tengan más confianza en nosotros y obtengan el servicio más cómodo, dirigimos nuestra empresa con honestidad, sinceridad y la mejor calidad. Creemos firmemente que es un placer para nosotros ayudar a los clientes a gestionar sus negocios con más éxito y que nuestro asesoramiento y servicio cualificados pueden conducir a opciones más adecuadas para los clientes.

Descripción del Producto

El reductor de propulsión y el reductor de giro son reductores de transmisión planetaria que tienen características como modularización, estructura compacta, carga pesada, transmisión constante y de alta eficiencia, etc. El reductor de polipasto es un reductor de ejes paralelos con accionamiento de doble engranaje, que tiene una estructura de 2 entradas. Estilo de 1 salida y tiene características como relación de alta velocidad y gran capacidad de transmisión.

Característica

1. Hierro fundido de alta resistencia con baja vibración.

2. Tiene buena rigidez, resistencia al impacto, transmite un gran par y se detiene con frecuencia.

3. La caja de cambios presenta una estructura compacta, peso ligero, volumen pequeño, alta capacidad de carga, bajo nivel de ruido y vibración.

4. La caja de cambios puede realizar pruebas de temperatura y vibración automáticamente.

5. El engranaje está fabricado con acero aleado de alta calidad con cementación y enfriamiento. La dureza de la superficie del diente es HRC57+4. El engranaje está modificado con forma dentada. La clase de precisión es 5~6. El material del filo: 4Cr5WMoVSi

6. La caja de cambios adopta sellado mecánico, lo que tiene un buen efecto. Su estructura de sellado es confiable y no requiere mantenimiento.

7. La caja de cambios utiliza lubricación con aceite por pulverización forzada, las tuberías de lubricación se distribuyen dentro o fuera de la caja de cambios, lo que puede lubricar suficientemente el engranaje y el cojinete. La entrada de aceite y la boca de descarga de aceite están montadas en la caja de cambios. El interruptor de presión, el monitor de flujo y la válvula de corte están montados cerca de la entrada de aceite. El interruptor de presión y el monitor de flujo pueden monitorear el suministro de aceite y retroalimentar la señal de presión y flujo, que es la cantidad de conmutación o la cantidad analógica al sistema de control primario.

Estas cajas de cambios se han utilizado ampliamente en excavadoras de todo el mundo, incluidos Australia, EE. UU., Brasil, Sudáfrica, etc.

Parámetros del producto

Cotizaciones rápidas y fantásticas, asesores informados para ayudarle a elegir los productos correctos que se adapten a todas sus necesidades, un tiempo de fabricación corto, control de buena calidad responsable y empresas distintas para los asuntos de pago y envío para OEM/ODM China Caja de engranajes de plástico de doble tornillo combinada cónica de China ( SZ45), damos una calurosa bienvenida a los clientes nacionales y extranjeros que nos envíen consultas, ¡tenemos personal de trabajo las 24 horas! En cualquier momento y en cualquier lugar, seguimos aquí para ser su socio en general.
OEM/ODM ChinaChina Caja de cambios, Caja de engranajes de plástico de doble tornillo cónicoPara que los clientes tengan más confianza en nosotros y obtengan el servicio más cómodo, dirigimos nuestra empresa con honestidad, sinceridad y la mejor calidad. Creemos firmemente que es un placer para nosotros ayudar a los clientes a gestionar sus negocios con más éxito y que nuestro asesoramiento y servicio cualificados pueden conducir a opciones más adecuadas para los clientes.