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- Motor (con accionamiento)
- Caja de cambios o unidad de par
- Coleccionista
- Tambor
Este sistema se acciona mediante un sistema hidrodinámico, con un par variable de 10 a 1200 daN.m, el tamaño del tambor estándar varía de 300 mm a 8700 mm de diámetro y más.
La unidad de par hidrodinámico es la mejor alternativa al sistema de enrollador de cable a los tradicionales enrolladores de motor de torsión. Fue el primer sistema que utilizó motores eléctricos de jaula de ardilla convencionales.
La característica más singular de este sistema hidrodinámico es que su embrague actúa directamente sobre el eje del tambor principal.
Esto proporciona una salida de par uniforme en los modos de bobinado y desenrollado, independientemente del deslizamiento del embrague o de la velocidad de bobinado, asegurando así una larga vida útil del cable.
El diagrama muestra el diagrama típico de par/velocidad para una unidad de par hidrodinámico con una salida de par uniforme e insuperable. La variación del par debido al deslizamiento o la velocidad de bobinado no supera el 5-10% dependiendo del tamaño de la unidad de par.
Debido a su diseño exclusivo patentado, el sistema hidrodinámico proporciona una solución simple y racional para muchas aplicaciones de carretes de cables y mangueras. El sistema se basa en una caja de cambios en la que el engranaje reductor, el embrague y el freno están integrados como una sola unidad. Proporciona una salida de par constante, permitiendo una recuperación uniforme de cualquier tipo de cable.
Este carrete de cable hidrodinámico Cavotec Specimas similar es impulsado por un motor de jaula de ardilla estándar, pero también puede suministrarse con un motor hidráulico o neumático. Otra ventaja importante es que el par se puede reajustar fácilmente in situ.
De esta manera, la tensión del cable se puede reducir o aumentar según los requisitos reales.
Los carretes de cable hidrodinámicos se utilizan en todo el mundo en grúas portuarias, grúas para contenedores, máquinas mineras y grúas móviles.
Los engranajes son engranajes endurecidos por temple y caburización con una larga vida útil, una dureza superficial de HRC58-62 y una precisión de DIN6 para lograr un bajo nivel de ruido y una alta confiabilidad.
| Reductor T5 con CRCReducer T6 T600 con CRCReducer T7 con CRCReducer T8 con CRC |
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