αιολική ενέργεια γενικής σύνδεσης

Παράμετροι προϊόντος

Περιγραφή προϊόντος

Αιολική ισχύς γενικής ζεύξης
Ο γενικός σύνδεσμος αιολικής ισχύος έχει το πλεονέκτημα της συμπαγούς, μικρής ροπής αδράνειας, αξιόπιστης εργασίας, φέρουσας ικανότητας και μικρής απόδοσης αντιστάθμισης. Σε σύγκριση με τους άλλους τύπους ζεύξης, έχει τη μέγιστη μετάδοση ροπής στο ίδιο μέγεθος. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία, την εξόρυξη, τα οικοδομικά υλικά, τα χημικά, το πετρέλαιο, τις μεταφορές, την κλωστοϋφαντουργία και άλλες βιομηχανίες.
Σύζευξη γραναζιών, θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας -20 έως +80, ονομαστική μεταφορά ροπής για 0,4 έως 4500 kNm, επιτρεπόμενη ταχύτητα για τα 4000 έως 460 r/min, εύρος διαμέτρου άξονα από 16 έως 1000 mm.

Γενική ζεύξη σταθμού δοκιμής αιολικής ενέργειας
Ο γενικός σύνδεσμος δοκιμής ισχύος ανέμου ονομάζει επίσης ζεύξη cardon, το κύριο χαρακτηριστικό είναι ότι μπορεί να συνδέσει δύο άξονες που βρίσκονται σε μη ομοαξονικό και μπορεί να τον οδηγήσει με υψηλή αξιοπιστία στη μετάδοση ροπής και περιστροφής. Έχει το πλεονέκτημα της συμπαγούς, μικρής ροπής αδράνειας, χωρίς θόρυβο, σταθερή λειτουργία, μεγάλη διάρκεια ζωής, αξιόπιστη εργασία, ικανότητα μεταφοράς και μεγάλη αντιστάθμιση γωνίας. Σε σύγκριση με τους άλλους τύπους ζεύξης, έχει τη μέγιστη μετάδοση ροπής στο ίδιο μέγεθος. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία, την κατασκευή χάλυβα, τη μηχανή γερανών και μεταφοράς, την εξόρυξη, τα οικοδομικά υλικά, τα χημικά, το πετρέλαιο, τη ναυτιλία, τη μηχανή σκηνής, την αιολική ενέργεια, την κλωστοϋφαντουργία και άλλες βιομηχανίες.

Ο γενικός σύνδεσμος δοκιμής ισχύος ανέμου έχει τύπους SWC (ολόκληρο πιρούνι), SWP (στήριγμα σπαστού ρουλεμάν), SWZ (στήριγμα ολόκληρου ρουλεμάν) βάσει σταθερού τύπου ρουλεμάν.

Με βάση τον σταθερό τύπο ακραίας πλάκας, υπάρχουν άκρα φλάντζας με κλειδί, ακραία δόντια, εμπλοκή δοντιών, γρήγορη συναρμολόγηση κ.λπ., η μέθοδος σύνδεσης στον άξονα κίνησης ή κίνησης έχει κύλινδρο με κλειδί, κύλινδρο χωρίς κλειδί, όχι κυκλική τρύπα κ.λπ. Η διάμετρος της φλάντζας μπορεί να είναι μεγαλύτερη από την περιστροφική διάμετρο.
Σύζευξη γραναζιών, θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας -20 έως +80, ονομαστική μεταφορά ροπής για 0,4 έως 45000 kNm, επιτρεπόμενη ταχύτητα για τα 4000 έως 460 r/min, εύρος διαμέτρου άξονα από 16 έως 2000 mm.