ρομποτικό μηχανισμό μετάδοσης ακριβείας
Μεγέθη: RV-25N RV-42N RV-60N RV-80N RV-100N RV-125N RV-160N RV-380N RV-500N RV-700N
RV120 RV150 RV190 RV220 RV250 RV280
RVE120 RVE150 RVE190 RVE220 RVE250 RVE280
• 1ο στάδιο μείωση ταχύτητας Spur
Ένα γρανάζι εισόδου εμπλέκεται και περιστρέφει τα γρανάζια κουνιστή που συνδέονται με τους στροφαλοφόρους άξονες. Μπορούν να παρασχεθούν πολλές συνολικές σχέσεις μετάδοσης επιλέγοντας διάφορες σχέσεις πρώτης βαθμίδας.
2ο στάδιο Επικυκλική μείωση γραναζιών
• Οι στροφαλοφόροι άξονες που κινούνται από τα γρανάζια οδοντωτών τροχών προκαλούν μια έκκεντρη κίνηση δύο επικυκλικών γραναζιών που ονομάζονται γρανάζια RV που μετατοπίζονται 180 μοίρες το ένα από το άλλο για να παρέχουν ένα ισορροπημένο φορτίο.
• Η έκκεντρη κίνηση των γραναζιών RV προκαλεί εμπλοκή των δοντιών του γραναζιού σε σχήμα κυκλοειδούς με κυλινδρικούς πείρους που βρίσκονται γύρω από το εσωτερικό άκρο της θήκης.
• Κατά τη διάρκεια μιας περιστροφής των στροφαλοφόρων αξόνων, τα δόντια του γραναζιού RV μετακινούν την απόσταση ενός πείρου προς την αντίθετη κατεύθυνση από τους περιστρεφόμενους στροφάλους. Η κίνηση του γραναζιού RV είναι τέτοια που τα δόντια παραμένουν σε στενή επαφή με τους πείρους και πολλά δόντια μοιράζονται το φορτίο ταυτόχρονα.
• Η έξοδος μπορεί να είναι είτε ο άξονας είτε η θήκη. Εάν η θήκη είναι σταθερή, ο άξονας είναι η έξοδος. Εάν ο άξονας είναι σταθερός, η θήκη είναι η έξοδος.
Όλα τα γρανάζια είναι ενανθρακωμένα με υψηλό φορτίο, χαμηλό θόρυβο, χαμηλούς κραδασμούς, χαμηλή αδράνεια και μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλή ακρίβεια για χαμηλή απόκλιση στην περιστροφική φορά. Χαμηλό κόστος για όλες τις εφαρμογές.
Διεύθυνση περιστροφής και σχέση μετάδοσης
Διατροφή: 41 81 102,17 102,81 107,66 125,21 126 137 156 164,07 141 145,61 161 201 171 75 93 117 139151 16 2,75 105 118 142,44 159 183 203,52
Κωδικός προϊόντος
Ο συνολικός λόγος ταχύτητας i (του πρώτου και δεύτερου σταδίου μείωσης) θα διαφέρει μεταξύ της περιστροφής του άξονα και της περιστροφής της θήκης και μπορεί να υπολογιστεί από τον λόγο ταχύτητας.
