Kabeltrommel-Untersetzungsgetriebe für Kollektoren
- Motor (mit Antrieb)
- Getriebe oder Drehmomenteinheit
- Kollektor
- Trommel
Dieses System wird durch ein hydrodynamisches System angetrieben, das Drehmoment variiert von 10 bis 1200 daNm. Die Standardtrommelgröße variiert von 300 mm bis 8700 mm Durchmesser und mehr.
Die hydrodynamische Drehmomenteinheit ist das beste alternative Kabelaufrollsystem zu den herkömmlichen Aufrollern mit Drehmomentmotor. Es war das erste System, das herkömmliche Käfigläufer-Elektromotoren verwendete.
Das Einzigartigste an diesem hydrodynamischen System ist, dass seine Kupplung direkt auf die Haupttrommelwelle wirkt.
Dies sorgt für eine gleichmäßige Drehmomentabgabe im Auf- und Abwickelmodus, unabhängig vom Kupplungsschlupf oder der Aufwickelgeschwindigkeit, und gewährleistet so eine lange Lebensdauer des Kabels.
Das Diagramm zeigt das typische Drehmoment-/Drehzahldiagramm für eine hydrodynamische Drehmomenteinheit mit einer unübertroffen gleichmäßigen Drehmomentabgabe. Die Drehmomentschwankung aufgrund von Schlupf oder Aufrollgeschwindigkeit überschreitet je nach Größe der Drehmomenteinheit 5–10 % nicht.
Aufgrund seines einzigartigen patentierten Designs bietet das hydrodynamische System eine einfache und rationelle Lösung für viele Kabel- und Schlauchtrommelanwendungen. Das System basiert auf einem Getriebe, bei dem Untersetzungsgetriebe, Kupplung und Bremse als eine Einheit aufgebaut sind. Es sorgt für ein konstantes Drehmoment und ermöglicht so eine gleichmäßige Rückgewinnung aller Kabeltypen.
Diese hydrodynamische Kabeltrommel von Cavotec Specimas wird von einem standardmäßigen Käfigläufermotor angetrieben, kann aber auch mit einem hydraulischen oder pneumatischen Motor geliefert werden. Ein weiterer großer Vorteil besteht darin, dass das Drehmoment einfach vor Ort nachjustiert werden kann.
Auf diese Weise kann die Spannung des Kabels entsprechend den tatsächlichen Anforderungen verringert oder erhöht werden.
Hydrodynamische Kabeltrommeln sind weltweit an Hafenkränen, Containerkränen, Bergbaumaschinen und Mobilkranen im Einsatz.
Bei den Zahnrädern handelt es sich um durch Aufkohlen und Härten gehärtete Zahnräder mit langer Lebensdauer und einer Oberflächenhärte von HRC58–62 sowie einer Präzision von DIN6, um geringe Geräuschentwicklung und hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
| Reduzierstück T5 mit CRCReducer T6 T600 mit CRCReducer T7 mit CRCReducer T8 mit CRC |
