18 Jahre Fabrik-Traving-Hydraulikmotor-Planetengetriebe Gft-Geschwindigkeitsreduzierungsgetriebe
Wir sind bereit, unser Marketingwissen weltweit zu teilen und Ihnen geeignete Produkte zu äußerst günstigen Preisen zu empfehlen. Profi Tools bietet Ihnen also den besten Kostenvorteil und wir sind bereit, mit 18 Jahren werkseitiger Produktion von Hydraulikmotoren, Planetengetrieben und Geschwindigkeitsreduzierungsgetrieben gemeinsam zu produzieren. Wir freuen uns über Ihre jeweiligen Anfragen und Anliegen zu unseren Produkten und Lösungen, wir blicken nach vorn in naher Zukunft eine langfristige Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen. Kontaktieren Sie uns noch heute.
Wir sind bereit, unser Marketingwissen weltweit zu teilen und Ihnen geeignete Produkte zu äußerst günstigen Preisen zu empfehlen. Profi Tools bietet Ihnen also den besten Kostenvorteil und wir sind bereit, gemeinsam mit Ihnen zu produzierenChina-Getriebe und Geschwindigkeitsreduzierer, Unsere Fabrik ist mit einer kompletten Anlage auf 10.000 Quadratmetern ausgestattet, wodurch wir in der Lage sind, die meisten Autoteileprodukte herzustellen und zu verkaufen. Unser Vorteil ist die vollständige Kategorie, hohe Qualität und ein wettbewerbsfähiger Preis! Dadurch erfreuen sich unsere Produkte im In- und Ausland großer Bewunderung.
Varibloc-Getriebemotor mit variabler Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit wird über einen Riemen variiert und der Übertragungsdurchmesser wird über ein Rad eingestellt.
Varibloc- und Varimot-Verstellgetriebemotoren sind einfache und robuste Antriebe zur stufenlosen mechanischen Drehzahlregelung im Stellbereich von 1:3 bis 1:8. Sie können mit Wechselstrommotoren und Untersetzungsgetrieben kombiniert werden, um drehzahlgeregelte Antriebe mit niedriger Abtriebsgeschwindigkeit und hohem Abtriebsdrehmoment zu erzeugen.
Bei Getriebemotoren mit variabler Drehzahl handelt es sich um kostengünstige Antriebe, deren Drehzahl- und Drehmomentwerte durch den Anbau von Stirnrad-, Flach-, Kegelstirnrad- und Schneckengetrieben individuell angepasst werden können. Sie werden in einfachen Förder- und Verfahrenstechnikanwendungen eingesetzt, beispielsweise in der chemischen Industrie, der Baustoffindustrie sowie in der Nahrungs- und Genussmittelproduktion.
1. Robust mit erhöhtem Anlaufdrehmoment
2. Große zulässige Querkräfte der Untersetzungsgetriebe
3. Große Anzahl fein abgestufter Übersetzungsverhältnisse der Untersetzungsgetriebe, je nach Baugröße
4. Die Geschwindigkeit kann entweder manuell oder per Fernbedienung eingestellt werden
5. Geschwindigkeit auch im Stillstand wählbar (nur Varimot)
Wir haben das Varibloc-Getriebe entwickelt, das in Planetengetriebe und Getriebemotoren integriert ist, um ein großes Übersetzungsverhältnis und ein hohes Drehmoment mit variabler Drehzahl durch Radverstellung zu realisieren.
Geschwindigkeitseinstellbereich: 1:1 bis 1:10
Untersetzungsverhältnis: 1:3 bis 1:100.000
Nenndrehmoment: 100 Nm bis 50.000 Knm
| VU01 BMG HF HR VU11 BMG HF HR VU21 BMG HF HR VU31 BMG HF HR VU41 BMG HF HRVU51 K VU6 K |
| VZ01 BMG HF HR VZ11 BMG HF HR VZ21 BMG HF HR VZ31 BMG HF HR VZ41 BMG HF HR |
| PF002 PF012 PF022 F032 PF042 PF052 PF062 PF072 PF082 PF092 PF102 |
| P002 P012 P022 F032 P042 P052 P062 P072 P082 P092 P102 |
| R17 R37 R57 R67 R77 R87 R97 R107 R137 R147 R167RF17 RF37 RF57 RF67 RF77 RF87 RF97 RF107 RF137 RF147 RF167RM17 RM37 RM57 RM67 RM77 RM87 RM97 RM107 RM137 RM147 RM167 |
| FA27 FA37 FA47 FA57 FA67 FA77 FA87 FA97 FA107 FA127 FA157FH27 FH37 FH47 FH57 FH67 FH77 FH87 FH97 FH107 FH127 FH157FAF27 FAF37 FAF47 FAF57 FAF67 FAF77 FAF87 FAF97 FAF107 27 FAF157 |
| KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAF167 KAF187KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF97 KF107 KF127 KF157 KF167 KF187 |
| Mit Bremse, Sonderschutzfarbe, Doppelflansch, M1, M2, M3, M4, M5, M6, Montagerichtung sind verfügbar. Motor mit spezieller Spannungsfrequenz ist verfügbar. Farbe mit SP1 SP2 SP3 SP4. Spezielle Farbstärke von 50–350 µm ist verfügbar. Tauchgrundierung, Zweikomponenten-Grundierung und Deckschicht |
Typ R.. VU.. Varibloc mit Fußstirnradgetriebe
Typ R..F.. VU.. Varibloc mit Fußbefestigung und Flansch-Stirnradgetriebe
Typ RF.. VU.. Varibloc mit Flansch-Vollwellen-Stirnradgetriebe
Typ RX.. VU.. Varibloc mit fußmontiertem, einstufigem Stirnradgetriebe
Typ RM.. VU.. Varibloc mit Flanschverlängerung und Nabenstirnradgetriebe
Typ F.. VU.. Varibloc mit Parallelwellen-Vollwellen-Stirnradgetriebe
Typ FA.. VU.. Varibloc mit Flach-Hohlwelle und Passfeder-Stirnradgetriebe
Typ FH.. VU.. Varibloc mit Flachhohlwelle und Schrumpfscheiben-Stirnradgetriebe
Typ FF.. VU.. Varibloc mit Parallelwellen-Flansch-Vollwellen-Stirnradgetriebe
Typ FV.. VU.. Varibloc mit Parallelwellen-Flanschgetriebe, Hohlwellen-Stirnradgetriebe
Typ KA.. VU.. Varibloc mit Kegelstirnradgetriebe mit senkrechter Hohlwelle
Typ K.. VU.. Varibloc mit Kegelstirnradgetriebe mit senkrechter Vollwelle
Typ KH.. VU.. Varibloc mit senkrechter Hohlwelle und Schrumpfscheiben-Kegelstirnradgetriebe
Typ KA.. VU.. Varibloc mit senkrechtem Flanschaufbau, Vollwellen-Kegelstirnradgetriebe
Typ KAF.. VU.. Varibloc mit Senkrechtflansch-Hohlwellen-Kegelstirnradgetriebe
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